恒大(dà)汽车宣(xuān)布停产，意味着(zhe)许家(jiā)印的造车梦碎。近期，另一位地产大(dà)佬王健林的汽车梦，也碎(suì)了(le)。

　　据媒体报道，1年前(qián)刚加盟(méng)万达汽车(chē)担任总裁的李(lǐ)宏鹏已经离职，并且万达汽(qì)车已更名易主，12家子公司中有(yǒu)4家处(chù)于注销状态。

　　年(nián)近70岁的王(wáng)健林，对此恐怕有(yǒu)些失落蓝宝石的寓意是什么。更让(ràng)他烦心的是，市场(chǎng)最近还笼罩着一些关于万达的(de)负面情绪。除了地产甩(shuǎi)卖传言、万达商管300亿对赌(dǔ)悬顶外，还(hái)包括美(měi)元债券价格持续(xù)下跌以及内部员工爆料业(yè)绩(jì)造假等。

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　　总裁走了，万达汽(qì)车也更名(míng)易主

　　4月27日(rì)，据(jù)新浪科(kē)技，万达汽(qì)车总(zǒng)裁李宏鹏(péng)已经离职，并于(yú)2023年加盟高(gāo)合汽车，担(dān)任(rèn)董事长营销业(yè)务专(zhuān)务。

　　据悉，李(lǐ)洪鹏拥有31年的(de)汽车行(xíng)业管理经(jīng)验，先后在北京(jīng)梅赛德斯-奔驰、福(fú)特中国、现代中国(guó)等企业担任重要职(zhí)位，在品牌营销、经销商渠道规划建设、企业管理与战略规(guī)划等领域拥有丰(fēng)富经验。2021年12月，李宏鹏宣(xuān)布离职现代(dài)汽车，将从(cóng)2022年1月起担任万(wàn)达汽车总裁。

　　就在李宏鹏加(jiā)入的头一年，万达才刚刚跨界(jiè)玩汽车。

　　2021年10月，一汽集团正式(shì)与(yǔ)万达集团启动战(zhàn)略合(hé)作，于是才(cái)有了王健林(lín)的那(nà)句，他将(jiāng)亲自带头，让(ràng)万达副总裁以上高(gāo)管全部换乘红旗汽(qì)车。

　　从携手红旗来说，没错，万(wàn)达(dá)和恒(héng)大(dà)、宝(bǎo)能选择亲自造车不同(tóng)，王健(jiàn)林走的是渠道路线(xiàn)，即依(yī)托万达(dá)广(guǎng)场、万(wàn)达文旅在全国范围内建(jiàn)设红旗商超体验店，资(zī)金(jīn)压力相对小得多。

　　这种背景下，万(wàn)达成(chéng)立了一家名为万达汽(qì)蓝宝石的寓意是什么车科技服务的(de)公(gōng)司，经营范围涉(shè)及(jí)汽车新车销(xiāo)售(shòu)、汽车零配件(jiàn)批发(fā)、机(jī)动车(chē)充电销售等。股权结构上，大(dà)连万达持股(gǔ)65％，红(hóng)旗经(jīng)销商泰(tài)岳集团(tuán)下属(shǔ)公司泰庆(qìng)背景持(chí)股35％。

　　但是随(suí)着总裁出走，上述(shù)公司(sī)近日也发生工(gōng)商变(biàn)更，企业名称变(biàn)更为泰庆（珠海）汽车(chē)科技(jì)服务有(yǒu)限公司，大连万达股东行列。不仅如此，12家万达汽车(chē)子公司(sī)，目前已有4家公司处于注(zhù)销状态。

　　以上说明，万达汽车正式被王(wáng)健(jiàn)林抛弃(qì)。地产(chǎn)大佬王健(jiàn)林(lín)的汽车梦，不做(zuò)了(le)。

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　　负(fù)面、传闻不(bù)断，老(lǎo)王烦心事(shì)多

　　除(chú)了汽车(chē)梦碎，还有一些事让王健林日子不好过。

　　4月(yuè)25日(rì)，港(gǎng)交所信(xìn)息(xī)显示，珠海(hǎi)万达商管招(zhāo)股书已失效。算下来，这(zhè)已(yǐ)经是万达商(shāng)管重(zhòng)启(qǐ)上市以来，第三次招(zhāo)股(gǔ)书失效。

　　意(yì)味着(zhe)啥呢？要知道(dào)，珠(zhū)海(hǎi)万达商管作为万达商管集团子(zi)公司，负责所(suǒ)有万达广场的运营管理，相(xiāng)当于整个万达集团(tuán)的最核心资产。

　　不能(néng)成功上(shàng)市，最直接的影响，一是无法从(cóng)股市融资，二是王(wáng)健林不好向老股东们交代。

　　根(gēn)据招股(gǔ)书(shū)，王健林与Pre-IPO投资者签署的(de)对赌(dǔ)协议中，后(hòu)者总投(tóu)资额高达380亿元，持(chí)股21.17％。这些用(yòng)真(zhēn)金白银挺(tǐng)老王的机(jī)构投资(zī)者，包括珠海国资委、郑裕彤家族、碧桂园、中信资(zī)本(běn)、蚂(mǎ)蚁、腾(téng)讯(xùn)、招商局、PAG太(tài)盟(méng)投资(zī)，一共有(yǒu)20多家(jiā)。

　　双(shuāng)方约(yuē)定，如果珠海万(wàn)达不能在2023年底(dǐ)成功上市，就需要向上市前投资者支(zhī)付约300亿(yì)元股权(quán)回购(gòu)款。

　　对(duì)于(yú)招股书(shū)失效，万达表示会(huì)继续更新(xīn)材(cái)料，再次申报，目(mù)前上市进展仍(réng)在(zài)推(tuī)进(jìn)中。

　　但在(zài)市场(chǎng)方面，这次招股书失效仍(réng)然引起(qǐ)了(le)一系列连(lián)锁反应：

　　首先是万达相(xiāng)关美元债暴跌；

　　其(qí)次(cì)触(chù)发违约(yuē)，Debtwire这(zhè)周发(fā)布(bù)的一份报告说，如果万(wàn)达5月前不能上市，有三(sān)笔总(zǒng)计13亿美元的离岸定期贷款(kuǎn)，施(shī)贷方(fāng)可以(yǐ)选择要求提(tí)前(qián)还款；

　　然(rán)后(hòu)是一些传闻开(kāi)始称万达(dá)地(dì)产要(yào)卖身华润地产(chǎn)，万达(dá)所有城市(shì)总经(jīng)理(lǐ)都(dōu)去北京(jīng)开会了。

　　就后面两点(diǎn)，事情(qíng)有(yǒu)了最新进展。

　　一是万达(dá)已经和银(yín)团谈妥，三笔13亿美元贷款的还(hái)款期限，延长(zhǎng)到今(jīn)年11月30日；二是华润否认收购(gòu)万(wàn)达。

　　可它们并不意(yì)味着老(lǎo)王(wáng)悬(xuán)着的(de)心已经落地(dì)。

　　截至2022年9月底，万达商管现(xiàn)金余额325.39亿(yì)元，足以覆盖短期负(fù)债+一年(nián)内到期的(de)非流(liú)动负(fù)债合计284.59亿元。但别忘了，要是万达(dá)商管上市失败(bài)，万达还有一笔(bǐ)巨额的对赌要还(hái)！

　　根据(jù)评级咨询机构“YY Rating”的测算，不(bù)考(kǎo)虑预提所得税和股息，万达一方(fāng)的潜在回购支出规模高(gāo)达440亿元。显然(rán)，公(gōng)司(sī)在手的约325亿现金，是难以覆盖。

　　到时候，300个小目(mù)标从(cóng)何而来，王健林是否留有后手，外(wài)界不得而知。

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