东(dōng)航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不(bù)是(shì)他们(men)的(de)营收哈~在过去(qù)的(de)2022年(nián)，这三大国有(yǒu)航司共(gòng)亏(kuī)损超千亿(yì)元！

　　不过，春秋航(háng)空虽然(rán)是一家低价(jià)航空，但人家在(zài)2021年国(guó)内民航业整体亏损842个亿(yì)的(de)时候(hòu)，不但不亏钱，还不(bù)声不响的(de)赚了3911万元，成为当(dāng)年唯一一家盈利(lì)的(de)上市(shì)航司。

　　你就说，明明是一家(jiā)低价航空，怎么做到别人亏钱它还赚钱(qián)的？是凭它连杯水都不提(tí)供？还(hái)是(shì)凭它位置窄，腿(tuǐ)都不好放？虽说是天怒(nù)人(rén)怨(yuàn)的，但春秋航空(kōng)能吊(diào)打同行，人家(jiā)靠(kào)的是这两招祖(zǔ)传秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消费。

　　你看(kàn)，春秋它时不时把机票压到199,299！大多时候，春秋(qiū)航空同一时间的价格普遍会比其他航司(sī)便宜，甚至便(biàn)宜几百(bǎi)块钱。也就(jiù)是因为这(zhè)低价，春(chūn)秋航空的直销比例高达(dá)96.7％，直(zhí)接(jiē)把(bǎ)营销费(fèi)用给节省了。你看它的售费(fèi)用(yòng)率只(zhǐ)有2.22％，比三大航(háng)低了2-4倍不止。

　　但是，机票价施为什么读yi什么意思，施怎么读啊格打这么低，怎么保证自己的利润呢？春秋可太(tài)会了，我搞附加消(xiāo)费啊！

　　如果你乘坐春秋航空时(shí)行(xíng施为什么读yi什么意思，施怎么读啊)李托运(yùn)的价格超(chāo)过机票的价格(gé)，那是(shì)太正常(cháng)不过(guò)了(le)。因为春秋(qiū)只提(tí)供7KG的行(xíng)李额度，没超过(guò)10KG托(tuō)运收费300,10KG以上(shàng)500。你不带行李，人家节省燃(rán)油费，你带(dài)行李，人家赚了(le)托运费，怎么都不亏~

　　还(hái)有，在(zài)飞机上你(nǐ)要是想吃个饭，不(bù)好(hǎo)意思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏(tāo)钱；冷了想要(yào)条毯子，还是(shì)得掏钱；甚至你还(hái)有可能看(kàn)到空(kōng)姐推着小车车向你推销面膜丝巾披(pī)肩……就是说，机(jī)票(piào)是便宜，但(dàn)你(nǐ)一(yī)上(shàng)飞机，哪哪都(dōu)要掏钱。这就是(shì)春秋航空的终(zhōng)极致富密码(mǎ)，主打(dǎ)的就(jiù)是一个字：抠。

　　当然，这省下(xià)来的都是小(xiǎo)钱，春秋不过冬还(hái)得(dé)靠(kào)第二招：短途直施为什么读yi什么意思，施怎么读啊(zhí)航，提(tí)高使用率。这也是为什么在(zài)疫情笼罩(zhào)的2021年，别(bié)人(rén)亏损几(jǐ)百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋把大量航线(xiàn)改成短途高频的(de)直(zhí)航(háng)，这样(yàng)就可以用高密度排(pái)班来提高(gāo)飞机的(de)日使用率(lǜ)。也(yě)就是说，只要飞不死，我(wǒ)就往死里(lǐ)飞(fēi)。别(bié)家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个(gè)小(xiǎo)时(shí)，我(wǒ)一天(tiān)飞12个小时。所(suǒ)以在(zài)过去(qù)的(de)三(sān)年里(lǐ)，春(chūn)秋航空的客座(zuò)率和飞机日利用率都高于三大航。

　　对于春秋来说，在保证成(chéng)本的基础上，我能多卖一张是(shì)一张(zhāng)，要是民航允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你(nǐ)会发现春秋大部分航线(xiàn)都(dōu)是来往二三(sān)线城市(shì)，为什(shén)么？因为非(fēi)核心城市可(kě)以获得较高(gāo)的财政补(bǔ)贴，这(zhè)个也是春秋赚(zhuàn)钱的门路(lù)。我(wǒ)们看到2021年(nián)它的(de)净利(lì)润(rùn)为3911万，这其中就少不了(le)补贴的帮(bāng)助，如果减去(qù)这一块的话，春秋的亏损可是(shì)达到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走(zǒu)廉价路线的这些年，春(chūn)秋的(de)差(chà)评是真不少。创始人(rén)王正华(huá)有(yǒu)一句名言：钱(qián)一半是赚的，一(yī)半是省(shěng)的，春秋也的(de)确做到了(le)。但(dàn)现在(zài)航班逐(zhú)渐恢复，也有越(yuè)来(lái)越多的廉价航空正(zhèng)在崛(jué)起，比如吉祥航空、九元(yuán)航空(kōng)等(děng)，秋香觉得啊，要是春秋还继(jì)续走(zǒu)之(zhī)前的(de)老路，搞得春秋成为大家(jiā)无奈之后(hòu)的选(xuǎn)择，那还能走远吗？

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