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火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗 海通策略:全A盈利拐点已现 利润向下游转移

  海通策略认为,全A盈(yíng)利拐点已现,23Q1全A归母净利润累计(jì)同比(bǐ)为1.4%,22Q4为(wèi)0.9% ,预计23年增速为10-15%。23Q1全A ROE(TTM,下同)为8.8%,预计23年ROE为9.3%。 上(shàng)游盈利增速持续下滑,利润向火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗下游转移;中游制造盈利增速走弱,TMT降幅收窄,计算机(jī)和传媒(méi)表现亮(liàng)眼;下游消费盈利改(gǎi)善幅度放缓,券商和保险盈利大增。 数字经(jīng)济归母净(jìng)利单季(jì)同比已经开(kāi)始回升,AI和半导体(tǐ)产(chǎn)业盈利有待改(gǎi)善,其中受益(yì)于国产替代(dài)的半导体材料(liào)和半导体设备维持较高增速(sù),其中设(shè)备(bèi)盈利(lì)加(jiā)速增(zēng)长(zhǎng);低碳经(jīng)济景气(qì)度高(gāo)位回落(luò),新型电(diàn)网盈利增速持续提升,主要受益于储能的快速发展(zhǎn)。

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