起(qǐ)飞前多久停止登(dēng)机，起飞前多久停止登机口(kǒu)是30-60分钟的。

　　关于起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多(duō)久停止登(dēng)机(jī)，起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多久停止登(dēng)机(jī)口以及起飞前多久(jiǔ)停止登机口，起(qǐ)飞(fēi)前多久(jiǔ)停止(zhǐ)值机办理(lǐ)，起飞前多久停止安检，起飞前20分钟能登机吗，一般飞(fēi)机起飞前多久停止登机等问题，小(xiǎo)编将为(wèi)你整理以下的生活小知(zhī)识：

起飞前多(duō)久停止登(dēng)机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航(háng)班(bān)在(zài)飞机起飞(fēi)前30分钟将停止办理乘(chéng)机手续，不能(néng)再(zài)换取登机牌；

　　国际航班值机柜台截止(zhǐ)办(bàn)理(lǐ)手续(xù)的时间为(wèi)航班(bān)起飞前(qián)30-60分钟不(bù)等，各航空公司具体规定(dìng)不同。

　　为(wèi)保(bǎo)证(zhèng)航班(bān)安全正点起飞，在有限(xiàn)的(de)30分钟里，旅客要经(jīng)过安全检(jiǎn)查，在登机(jī)口接受服务人员查验核对登机(jī)牌(pái)，清(qīng)点人(rén)物(wù)；

　　配(pèi)载人员要完成飞机(jī)平衡配制；

　　还有货物、行李装舱(cāng)、餐食(shí)配送(sòng)、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备(bèi)等(děng)一系列(liè)保(bǎo)障工作都要求按时完成。

　　因此在此过程(chéng)中再加(jiā)入晚到旅客，工(gōng)作时间就非常紧(jǐn)张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如(rú)果办(bàn)理了(le)晚到的旅客，将使整个保(bǎo)障(zhàng)链条被打乱，不仅配(pèi)载(zài)要重(zhòng)新调整(zhěng)航班(bān)重心(xīn)、打印(yìn)舱单并送到飞机(jī)上；

　　行(xíng)李装卸部门可能要(yào)申(shēn)请重开货舱门，上传送带车，将(jiāng)晚到行李装到(dào)货舱里；

　　还有其他地面保障部门(mén)当中(zhōng)如有任何一个环节来不及都会导致航班延误。

办理登机牌有哪些方式

　　我们最常用的方式就是直(zhí)接去机场值机(jī)柜台换领(lǐng)，持身(shēn)份证或其他有(yǒu)效身份证件(jiàn)到柜台办理，一般(bān)国(guó)内航班起飞前(qián)90分钟就开始办理(lǐ)了(le)。

　　但是如果我们(men)时间(jiān)有点紧的(de)话，还可以用航空(kōng)公(gōng)司开(kāi)通(tōng)的网上值机业务来办理了(le)，可以在飞机起飞前(qián)24小时登录航(háng)空公司官方网(wǎng)站的网上值机(jī)系统自(zì)己打印登机(jī)牌。

　　另外我(wǒ)们还可以在(zài)机(jī)场候机大(dà)厅通过(guò)自助值机设备来通过机(jī)器换领登机(jī)牌(pái)。

飞机(jī)起飞(fēi)前为什么(me)提前停(tíng)止换(huàn)登(dēng)机牌

　　为保证航班安全正点(diǎn)起飞，在有(yǒu)限的(de)30分钟里(lǐ)，旅(lǚ)客要经过安全(quán)检(jiǎn)查，在登(dēng)机口接受服(fú)务人员查验核对登机牌，清点人物(wù)；

　　配(pèi)载人员(yuán)要(yào)完成飞(fēi)机平衡配制；

　　还有货物、行(x罗锅上山是什么意思，罗锅上山样子图片íng)李装(zhuāng)舱、餐食(shí)配(pèi)送、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞机滑(huá)行、起飞前(qián)的准备等一系列保障工作都要求按时完(wán)成。

　　因此在此(cǐ)过(guò)程中再加入(rù)晚到旅(lǚ)客(kè)，工(gōng)作时间就(jiù)非常紧张甚至会影响飞机(jī)正点起飞。

　　如果办理了晚到(dào)的(de)旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅配载要(yào)重新调整(zhěng)航(háng)班重(zhòng)心(xīn)、打(dǎ)印舱单(dān)并送到(dào)飞(fēi)机上；

　　行(xíng)李装卸部门(mén)可能要申请重开货(huò)舱门，上(shàng)传(chuán)送带车，将(jiāng)晚到行李装到货舱(cāng)里；

　　还有其(qí)他地面(miàn)保障部门(mén)当中如有任何一(yī)个环(huán)节来不及都会导致航班延误。

没有在规定时(shí)间换登机(jī)牌(pái)怎(zěn)么办

　　改签或退票(piào)。

　　误机(jī)旅客(kè)至迟应(yīng)在(zài)该航班离(lí)站后的次日中午12时(shí)（含(hán)）以(yǐ)前，到乘机机场的承运(yùn)人乘机登记处、承(chéng)运人售票(piào)处(chù)或承运人(rén)地面服务代理人售票处办理误机确认。

　　1.已办理(lǐ)误机确认的旅客，如要求改(gǎi)乘(chéng)后续航班(bān)，可在上(shàng)述地(dì)点或原购票地点办理变更手续，承(chéng)运人应(yīng)在航(háng)班有(yǒu)可利用座(zuò)位(wèi)的(de)条件下(xià)予(yǔ)以办(bàn)理，免(miǎn)收误机费一次(cì)；

　　但(dàn)持(chí)有的机(jī)票如(rú)在航班(bān)规定离站时间前(qián)72小(xiǎo)时以内变更过航班、日期(qī)，旅(lǚ)客应交付客票价5%的(de)误机费(fèi)。

　　2.未(wèi)办理误机确认的旅客，如(rú)果要求继续(xù)旅(lǚ)行，应(yīng)交付客票价20%的误(wù)机费。

　　旅客误机变更后，如果要求再次改变(biàn)航班、日期，应交付客(kè)票价50%的变更手续费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变更后，如果要求改变承运人，按自愿退票的规定办(bàn)理，应交付客票价(jià)50%的(de)误机(jī)费(fèi)。

　　旅客误机或误机变更(gèng)后，如果要求退票，也按自(zì)愿退票规定办理，应(yīng)交付客票(piào)价50%的误机费。

飞机起(qǐ)飞前多(duō)久停止登(dēng)机(jī)？

　　20分钟。

　　一般(bān)来说飞(fēi)机是在起飞(fēi)前的半个(gè)小时左右就(jiù)会开(kāi)始(shǐ)登机，至于停止(zhǐ)登机的时(shí)间，不同的(de)航班，不同的航空公(gōng)司的规定可能(néng)是(shì)会有(yǒu)差异的，大多数都是在(zài)飞机(jī)起飞前的20分钟左(zuǒ)右就(jiù)会停止登机(jī)，然(rán)后飞机的舱门就会(huì)关闭。

　　国内的(de)航班一般来说是(shì)在飞机(jī)起飞前的30~45分钟(zhōng)左右，就会停止办理登机手续的，如果是(shì)国(guó)际航班(bān)，大多数情况下是(shì)在飞机起飞前的45~60分(fēn)钟左(zuǒ)右就会停止办理登记(jì)手续，所以乘(chéng)客需要提前到达(dá)机场，先(xiān)办理登机手续。

　　一般来(lái)说，国内的航(háng)班需要提前两个小时左右(yòu)到达机(jī)场，时(shí)间比(bǐ)较充(chōng)足，基本上在(zài)飞机起飞前(qián)的一个半(bàn)小(xiǎo)时左右(yòu)就可以办(bàn)理登机手续了。

　　拿到(dào)登机牌之后，还(hái)需要再过安检(jiǎn)，安全检查也是需要排队的，需要(yào)浪费一定的时间(jiān)，过(guò)了安检(jiǎn)之罗锅上山是什么意思，罗锅上山样子图片后才可以前(qián)往登机口等(děng)候上飞机。

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