暂停引(yǐn)航的(de)几种(zhǒng)情况是(shì)什么？暂停引航的几种情(qíng)况包括：恶劣(liè)的气象/海况；被引船舶不适航；没有(yǒu)足(zú)够的水(shuǐ)深；被(bèi)引船舶的(de)引航梯和照明不符(fú)合(hé)安全规(guī)定；引航员身体不适，不(bù)能继(jì)续(xù)引领船(chuán)舶；以及其它不适于引航的(de)原因的。关于暂停引航的几(jǐ)种情况是什么以及(jí)暂停引(yǐn)航的几种情况是什么，暂(zàn)停(tíng)引航的几种(zhǒng)情况英语(yǔ)，暂停引航(háng)的几种(zhǒng)情(qíng)况(kuàng)图片等问题，农商网(wǎng)将(jiāng)为你整(zhěng)理以下的生活知识：

航班停运可以退票吗

　　航班(bān)停(tíng)运是可以(yǐ)退(tuì)票的。

　　法律(lǜ)分析:因(yīn)为疫情停飞(fēi)的航班,可以全额(é)退票。

　　法(fǎ)律依据(jù):《中国民用航空旅客、行(xíng)李国内运输规则》 第(dì)二十一(yī)条 由于承运人或旅客(kè)原(yuán)因,旅(lǚ)客不能在(zài)客票有(yǒu)效期内完成部分或全部航(háng)程,可以在(zài)客票有(yǒu)效期内要(yào)求退票。

暂停(tíng)引航的(de)几(jǐ)种情况是(shì)什(shén)么

　　暂停(tíng)引航的几种情况包(bāo)括：恶劣的气象/海(hǎi)况；被引船舶不适航；没有足够(gòu)的水深；被引船舶的引航梯和照明不符合安(ān)全规定(dìng)；引航员(yuán)身体不适，不能继(jì)续引领船(chuán)舶；以及(jí)其它不(bù)适于引(yǐn)航的(de)原因(yīn)。

　　引(yǐn)航，是指为了维(wéi)护国家(jiā)主权和保(bǎo)障船舶、港口(kǒu)和设(shè)施的安全，由国家专业引航人员引领船舶安全航行的行(xíng)为。

　　引航员必(bì)须持(chí)有引航员证(zhèng)书。

　　引领(lǐng)船舶进出港口的(de)引(yǐn)航员俗(sú)称(chēng)领港，江上(shàng)引航员俗称领江。

　　引航员通常(cháng)登船引航。

交通(tōng)运输部关于修改《船舶引(yǐn)航管(guǎn)理(lǐ)规定》的决定(dìng)(2021)<健康码可以扫出个人信息吗，健康码可以扫出个人信息吗/h3>

　　一、将第九条修改为：“下(xià)列船舶在交通运(yùn)输部划定的海(hǎi)上引航(háng)区内航行(xíng)、停泊或(huò)者移(yí)泊(pō)的，应当向引航机构申请引航：

　　　　（一(yī)）外(wài)国(guó)籍(jí)船舶，但交通运输部(bù)经报国务院批准后规定可以免除的除(chú)外；

　　　　（二）核动力(lì)船舶、载运(yùn)放(fàng)射性物质的船舶、10万总吨(dūn)及以(yǐ)上油轮；

　　　　（三(sān)）可能危及(jí)港口安全(quán)的散装液化气船、散装危险(xiǎn)化学品船；

　　　　（四(sì)）长、宽以及吃(chī)水或者水面以(yǐ)上高度接近相应航道(dào)通航条件限值的船舶。

　　　　前(qián)款(kuǎn)第（三）项、第（四）项船舶的(de)具体标准，由(yóu)交(jiāo)通运输部直(zhí)属海事管(guǎn)理机构根据港口、航道实际情况制定(dìng)并(bìng)公布。

　　”二、增(zēng)加一条，作为(wèi)第(dì)十条：“下列船舶(bó)在内河航(háng)行(xíng)，应(yīng)当(dāng)向(xiàng)引航机构申(shēn)请引(yǐn)航：

　　　　（一）外国籍船舶(bó)；

　　　　（二）1000总吨以上的(de)海上机动船舶，但船长驾(jià)驶同一类型的海上机(jī)动船舶在同一(yī)内河通航水域航行与上一航次间隔2个月(yuè)以内的除(chú)外；

　　　　（三(sān)）长(zhǎng)、宽以(yǐ)及(jí)吃水或者水面以(yǐ)上高度(dù)接近相应航道通航条件限(xiàn)值的船舶；

　　　　（四）在长江干线航行的下列船舶：

　　　　1.客位500人(rén)及以上(shàng)且(qiě)载客航行的客船(chuán)，但(dàn)旅(lǚ)客班(bān)轮、渡船(chuán)除外；

　　　　2.1　万(wàn)总(zǒng)吨及(jí)以上且载运闪点小于23℃的散装液体化(huà)学品船；

　　　　3.载运(yùn)《国际散(sàn)装(zhuāng)危(wēi)险化学品(pǐn)船舶构造和设备规(guī)则》中X类的(de)散装液(yè)体化学(xué)品(pǐn)船。

　　　　前款第（三）项船舶的具(jù)体标准，由长江(jiāng)航务管理部门、省级(jí)交通运(yùn)输(shū)主(zhǔ)管部门根据管辖水域的航道实际情况制定并公布。

　　”三(sān)、增加一(yī)条，作(zuò)为(wèi)第十一条：“船(chuán)舶(bó)自(zì)愿申请引(yǐn)航的，引(yǐn)航机构应当提供引航服务。

　　”四(sì)、增加(jiā)一条，作为(wèi)第十六条(tiáo)：“引(yǐn)航机构应当(dāng)落实引航安全主(zhǔ)体责任，配(pèi)备(bèi)必要的设施、装备(bèi)和人员(yuán)，建立并实施引航(háng)安全管理(lǐ)体系。

　　”五、增加一条，作(zuò)为第十八条：“引航机构应当对引航员(yuán)进(jìn)行(xíng)培训，并(bìng)保障引航(háng)员的休息(xī)时间、职业健康(kāng)、工资(zī)报酬、社会(huì)保险等(děng)符合国家(jiā)有关规(guī)定(dìng)。

　　”六、增加一条，作(zuò)为(wèi)第十九条：“引航员应当(dāng)持有(yǒu)有效的(de)船员适任证书(shū)，服(fú)从引(yǐn)航机(jī)构的安排和管理，并按照(zhào)有关规(guī)定开展引航活动。

　　”七、删(shān)去第(dì)十五条、第(dì)十(shí)六条、第(dì)十七条、第十(shí)八条、第十九条、第二十条、第(dì)二十(shí)一条、第二十(shí)二(èr)条、第二十三条。

　　八、第二十四(sì)条改为(wèi)第二十(shí)条(tiáo)，删(shān)去第二款中(zhōng)的(de)“进(jìn)、出港或移泊”。

　　九、第二十六条改为第二十(shí)二条，删去其(qí)中的(de)“将(jiāng)引航方案”。

　　十、第二十七条改为第二十三(sān)条(tiáo)，第二(èr)款修改为：“引(yǐn)航长、宽以(yǐ)及吃水或(huò)者水面以上高度接(jiē)近相应航道(dào)通航(háng)条件限值的船舶(bó)，引航机构(gòu)应当制定引(yǐn)航方案，报市级地(dì)方人民(mín)政府港(gǎng)口(kǒu)主管(guǎn)部门和海事管理机构备(bèi)案(àn)”；增加一款作为第(dì)三款(kuǎn)：“引航方案应当(dāng)由一级引航(háng)员主持或者(zhě)参与(yǔ)制定(dìng)。

　　引(yǐn)航方案应当包括(kuò)船舶基本情况(kuàng)、注意事项、风险评估、安全(quán)保(bǎo)障(zhàng)和(hé)应急(jí)处置措施(shī)。

　　”十一(yī)、第二(èr)十八条改(gǎi)为第(dì)二十四条，修改为：“引(yǐn)航机构应(yīng)当根据(jù)船舶状况、通航条件(jiàn)和拖轮配备要(yào)求(qiú)，制定合理(lǐ)的(de)拖轮使用方法。

　　被(bèi)引航(háng)船(chuán)舶应当根据引航机构(gòu)提(tí)供(gōng)的拖轮(lún)使用(yòng)方法的要求(qiú)安(ān)排拖轮或者委(wěi)托(tuō)引航机构安排拖(tuō)轮，并承(chéng)担相(xiāng)应(yīng)的(de)费用。

　　　　拖轮配备要求由(yó健康码可以扫出个人信息吗，健康码可以扫出个人信息吗u)长(zhǎng)江(jiāng)航(háng)务管(guǎn)理部门、省(shěng)级交通(tōng)运输主管部门按照职(zhí)责制定(dìng)并公开(kāi)。

　　”十二(èr)、增加一条，作为第二十五(wǔ)条：“申请引航(háng)的船舶，应当使用专用的(de)甚高频(pín)频道(dào)与(yǔ)引航(háng)机构(gòu)和(hé)引(yǐn)航员(y健康码可以扫出个人信息吗，健康码可以扫出个人信息吗uán)联系(xì)，确认(rèn)登轮时间、地点(diǎn)等事项，并(bìng)保(bǎo)持值守(shǒu)。

　　”十三(sān)、第三十二条改为第二(èr)十九条，第二款修(xiū)改为：“引航员(yuán)发现水上交(jiāo)通事(shì)故、污染事故或违(wéi)章(zhāng)行(xíng)为时，应当及时向引航(háng)机构、海事管理机构报告。

　　”十四、第三十三条改为(wèi)第三十条，第一款修改为：“引航员在(zài)遇到下列情况之一(yī)时，有权拒绝、暂停或者终(zhōng)止引航(háng)，并及时(shí)向引(yǐn)航机构(gòu)、海事管理机(jī)构报告：

　　　　（一）恶(è)劣(liè)的(de)气象、海况；

　　　　（二）被引(yǐn)船舶(bó)不(bù)适航；

　　　　（三(sān)）航道或者(zhě)码(mǎ)头条件不满足被引船舶的航(háng)行、停泊、作业的安全要求；

　　　　（四）被(bèi)引(yǐn)船舶的引航员登离装置不符合(hé)安全(quán)规定；

　　　　（五(wǔ)）引航(háng)员身体不适(shì)，不能继(jì)续引(yǐn)领船(chuán)舶(bó)；

　　　　（六）其(qí)他不适于引航的原因。

　　”十五、第三十(shí)四条改为第三十一条，第二款修改为：“在引领船舶过程中发生(shēng)水上交(jiāo)通事故的，引航员(yuán)应(yīng)当在返回港口(kǒu)后24小时内(nèi)向海事管理(lǐ)机构递交水上交通事故报告(gào)书。

　　”

未经允许不得转载：首页-哆唻咪批发商城(本店域名www.123pf.cn)-淘宝网 健康码可以扫出个人信息吗，健康码可以扫出个人信息吗