金(jīn)融界5月消息(xī) 自2010年以来仅有(yǒu)的(de)两次环比正(zhèng)增长之一，4月(yuè)乘用车市场数据终于出炉。

　　乘联(lián)会(huì)数据显示(shì)，4月新能源车市场(chǎng)零售(shòu七点钟指什么生肖 七点钟是什么时辰)52.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比(bǐ)下(xià)降3.6%。今年(nián)以来累(lèi)计(jì)零售184.3万辆(liàng)，同比增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新能(néng)源(yuán)车(chē)国(guó)内(nèi)零售渗透(tòu)率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透(tòu)率提(tí)升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联会统计口径(jìng)下(xià)的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源的48%。4月厂商出(chū)口方面(miàn)，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据(jù)看整(zhěng)体看亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年(nián)以来(lái)仅(jǐn)有的(de)两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用(yòng)车(chē)市(shì)场零(líng)售达(dá)到163.0万辆，由于去年同期疫情影响，同(tóng)比增速55.5%，环(huán)比(bǐ)增长2.5%，也是自(zì)2010年以来(lái)仅(jǐn)有的(de)两次环(huán)比(bǐ)正增(zēng)长之一。

　　第二(èr)、4月新能源车国(guó)内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市(shì)场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点。4月，自(zì)主品牌中的新能源车(chē)渗(shèn)透率56.5%；豪华车中的新(xīn)能源车渗透(tòu)率23.8%；而主流合资品牌中的新能源车(chē)渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新(xīn)势力零售份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个百分(fēn)点

　　从月(yuè)度国内(nèi)零售(shòu)份额看，4月(yuè)主流(liú)自主品(pǐn)牌新能源车零售份(fèn)额70.5%，同比下降5个百分点；合资品(pǐn)牌新(xīn)能源车份额5.8%，同比(bǐ)下降(jiàng)0.2个百(bǎi)分点；新势力(lì)份额13.1%，同(tóng)比下降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)；4月新势力零售(shòu)份额(é)13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)；蔚来、理(lǐ)想(xiǎng)等新势(shì)力车企销量同比和(hé)环比表现总体仍(réng)较强。主流合资品牌中,南北大众强势(shì)领先，新能源车批发12,405辆，占据主(zhǔ)流合资纯电动50%强(qiáng)份额，大(dà)众坚定的(de)电动化转型战略初见成(chéng)效。其他合资与(yǔ)豪(háo)华(huá)品(pǐn)牌仍待发力(lì)。特斯拉(lā)份额7.6%，同比(bǐ)增7个(gè)点。

　　第四(sì)、上(shàng)汽等(děng)自主品牌在欧洲(zhōu)表现较(jiào)强 比亚迪(dí)在东南(nán)亚(yà)崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比(bǐ)增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯电(diàn)动(dòng)占新(xīn)能(néng)源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口方(fāng)面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘(chéng)用(yòng)车(chē)21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆(liàng)、东(dōng)风易捷特10,432辆(liàng)、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉(jí)利汽(qì)车1,504辆、上汽通用(yòng)五菱1,200辆、长(zhǎ七点钟指什么生肖 七点钟是什么时辰ng)城汽(qì)车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上(shàng)汽大通436辆(liàng)、一汽红旗(qí)264辆、东风乘(chéng)用(yòng)车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出(chū)口的海外(wài)市场零售数(shù)据(jù)监控看，A0级电动车占比达(dá)60%，是出口绝对主(zhǔ)力(lì)，上汽等自主(zhǔ)品牌(pái)在欧洲表现较强，比亚迪在东南亚(yà)崛起(qǐ)。除了传统出口车企的(de)靓丽表(biǎo)现，近期新势力出口(kǒu)也逐步启(qǐ)动，海外市场也(yě)有数据(jù)开(kāi)始显现。

　　第五(wǔ)、厂商(shāng)批发销(xiāo)量突(tū)破万辆(liàng)的(de)企业保持在(zài)11家

　　厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家（环比持(chí)平(píng)，同比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯(sī)拉中(zhōng)国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年(nián) 经不起(qǐ)折(zhé)腾

　　对(duì)于4月乘用(yòng)车市场数(shù)据，乘联会分析指出(chū)，乘用车行业已经脱离了原来的高利润(rùn)行业，3月汽车(chē)产销(xiāo)虽(suī)然恢复，但3月汽(qì)车销售利润(rùn)率(lǜ)也仅有4.7%，部(bù)分车企(qǐ)在(zài)吐(tǔ)血卖车(chē)，压力太大。尤其是(shì)世界上最严的国六B标(biāo)准即将实施，对车企(qǐ)生产(chǎn)带来一定的(de)心理压力，减产降库存的结(jié)果，带来的(de)是盈利较大(dà)损失。此次特斯拉涨价是很(hěn)好(hǎo)的信(xìn)号，体现车企对经营(yíng)质量的关注，有利(lì)于改善消费观望心态(tài)。让消费者(zhě)走(zǒu)出过度期(qī)待降价(jià)的预期(qī)，恢复正常的购买节(jié)奏。

　　乘联(lián)会(huì)还(hái)指出现在汽车行业已经走(zǒu)过了高利润期，车(chē)企效益不比当年，经(jīng)不(bù)起折(zhé)腾。乘联会在文中表示期(qī)待世界最严国六B标准的实施从原(yuán)定7月1日，最好能延期到12月(yuè)底实施，而且不要设立(lì)太多的条条(tiáo)框框(kuāng)，这样才能通过稳定企业和(hé)经销商心态(tài)，从(cóng)而稳定市(shì)场消费(fèi)。

　　此前3月份(fèn)，中国(guó)汽(qì)车流通协会强调，目(mù)前大量国六(liù)B的车RDE达标有难度，6月底完成清库(kù)有较(jiào)大难度(dù)。国六(liù)B切换情况(kuàng)座谈会上透露，目前国六(liù)B非RDE车型还(hái)有200万辆左右的库存未(wèi)消(xiāo)化。众车企建(jiàn)议给予6-12个(gè)月(yuè)销售过渡(dù)期。

　　“现在整个市场下滑，又降价(jià)。这样降价下(xià)去，将对整个(gè)行业体系、整个(gè)市场(chǎng)造成(chéng)很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业(yè)绩发布(bù)会上，广汽集团董(dǒng)事长(zhǎng)曾(céng)庆洪表示担忧(yōu)，“我们现在也(yě)在(zài)建议环保部(bù)门能不能(néng)适当延期，建议国六B的环保规(guī)定能延迟到年底执行。”

　　此前(qián)根据环保部发布(bù)规定，国(guó)六(liù)标准的(de)实施(shī)分为(wèi)A、B两个阶段(duàn)，第一阶段从2020年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上牌(pái)低于(yú)国(guó)六A标准的(de)汽(qì)车。第二(èr)阶(jiē)段从2023年(nián)7月1日起，不能销(xiāo)售、注册(cè)、上牌低于国六B标准(zhǔn)的汽(qì)车

　　工信部等5部门：7月1日起(qǐ)全国禁(jìn)止(zhǐ)生产、进(jìn)口、销售(shòu)不符(fú)合国六排放标准6b阶段的(de)汽(qì)车

　　就在刚(gāng)刚，工信部等5部门发布(bù)关于实(shí)施汽车国六排放标准有关事宜的公告。自(zì)2023年(nián)7月(yuè)1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶(jiē)段，禁止生(shēng)产、进口、销售(shòu)不符(fú)合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车(chē)。针(zhēn)对(duì)部分实际行驶污染(rǎn)物(wù)排放(fàng)试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻(qīng)型汽车(chē)国六(liù)b车型，给予半年销售(shòu)过渡(dù)期(qī)，允(yǔn)许销售至2023年(nián)12月31日。

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