失联七年，马航MH370终于(yú)被(bèi)找(zhǎo)到了，11月30日(rì)，英国(guó)航(háng)空工(gōng)程师理查德·戈弗雷曾(céng)通(tōng)过一项(xiàng)全新(xīn)的跟踪技术，发现了马(mǎ)航MH370客机的坠毁地点，专家确(què)定位置位于澳大利亚(yà)珀斯以西的4000米深海底。此消(xiāo)息一出全球一片(piàn)哗然，要知道马航于2014年3月8日(rì)失(shī)踪之(zhī)后(hòu)有27个国家参(cān)与了搜(sōu)救行动，耗资(zī)超(chāo)过2亿美(měi)元，搜(sōu)救(jiù)工作持(chí)续了(le)数年，搜索面积超拿破仑法典的意义和基本原则是什么，拿破仑法典的意义和基本原则有哪些过12万平方公里，但(dàn)始终没有找(zhǎo)到如今(jīn)终于有了突(tū)破性进展(zhǎn)，这些年真真假(jiǎ)假的消息看到了(le)无(wú)数次，但很庆幸他们没有(yǒu)被遗忘，还(hái)有人在坚持(chí)寻找，不管真相(xiāng)如(rú)何，都希望(wàng)同胞们都能魂(hún)归(guī)故里。

回顾马航事件(jiàn)，这架大(dà)型客机载(zài)有227名乘客和(hé)12名机组(zǔ)人员，其中中(zhōng)国乘客154人，于2014年3月(yuè)8日从(cóng)吉隆坡起飞(fēi)前往(wǎng)北京后失(shī)联，历时多年搜索(suǒ)都未获得线索(suǒ)，无法找寻(xún)到飞机失踪的位置。相信不少人认为在(zài)现代通讯如此发达的年代，定(dìng)位系统(tǒng)如此精准为何(hé)那(nà)么(me)庞大的飞(fēi)机会失踪，而正是这份疑惑，使得该事件成为(wèi)了未解之谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马航MH370航(háng)班(bān)飞机滑行在吉隆(lóng)坡(pō)国际机场的跑(pǎo)道上，等待机场空管塔(tǎ)台的指令。4分钟(zhōng)后，这架波音(yīn)B777-200ER编号为9M-MRO的(de)飞(fēi)机飞跃(yuè)升空，刺入宁谧(mì)清(qīng)澈(chè)的南太平洋(yáng)天(tiān)空，在星空璀璨的马来西(xī)亚(yà)上(shàng)空，从吉隆坡飞往北京。飞机在马来西亚吉(jí)隆坡(pō)国际(jì)机场(chǎng)装(zhuāng)载了7小时飞(fēi)行航程(chéng)的燃油(yóu)，吉隆坡飞往(wǎng)北(běi)京的飞行(xíng)航程时间为6小时，于12:41起飞。飞(fēi)机爬升(shēng)至35,000英尺的安全(quán)高度后，开始了正常的平坦滑行。那(nà)天晚上，在(zài)马六(liù)甲的上空，群星闪烁(shuò)在深邃的苍穹里，月亮像(xiàng)明亮(liàng)的天灯，在夜(yè)空里的飞(fēi)机和(hé)乘客沐浴在暖暖柔和的柔光中(zhōng)，飞(fēi)机上的机舱(cāng)已(yǐ)经关闭照明(míng)灯(dēng)，239名(míng)乘客和机组人员大部分在(zài)凌(líng)晨的隆(lóng)隆飞机发动机轰鸣(míng)中进入甜蜜(mì)梦(mèng)乡(xiāng)。其中154名中国籍(jí)的乘客是在(zài)返回祖国家乡的(de)途中，但是令人心碎的是(shì)马航(háng)在飞行中途中离奇失踪了(le)，飞机上的227名乘客和12名(míng)机组人员至(zhì)今下落不(bù)明，到底是人为还(hái)是意外真相(xiāng)到底是(shì)什(shén)么？

M370失(shī)联之后，有马来西亚的遇难(nán)者家属曾经尝试过联系遇难的家(jiā)人，令人意(yì)外(wài)的(de)是，信(xìn)息(xī)显示位置是(shì)在美(měi)国，这难免让人(rén)怀疑(yí)2370客机上的(de)人并没(méi)有(yǒu)死，他们可能(néng)是被劫(jié)机然后转移(yí)到了某(mǒu)个隐(yǐn)蔽的地方与(yǔ)世隔绝，不能和(hé)外界联系，没有人(rén)知道(dào)他们的存在，没有(yǒu)人知道他们(men)的死活。此外在此次事件中还发生了(le)一件十(shí)分奇怪(guài)事情，那(nà)就(jiù)是本该对(duì)马六甲海域进行(xíng)全面(miàn)检测的美国(guó)卫星，在失事事件发生期间，其(qí)卫星信号数(shù)在回传数据时竟然发生(shēng)了故障，导致所有(yǒu)影像资料丢失。其(qí)次MH370作(zuò)为一拿破仑法典的意义和基本原则是什么，拿破仑法典的意义和基本原则有哪些架民航客机，它(tā)在(zài)飞行(xíng)的(de)时候会跟地面(miàn)上的塔台保持高度(dù)紧密的联(lián)系，而且根(gēn)据(jù)正常的(de)操作(zuò)规范这架客机应该始终都处于雷达的监控范围之内(nèi)，即使失事(shì)地面航站也可以根据雷(léi)达信息找到客机(jī)的具体失事(shì)地点。

然而(ér)奇怪的是，MH370在起飞之后没多久就在地(dì)面航(háng)站的雷(léi)达屏(píng)幕中失去了(le)信号。不仅如(rú)此(cǐ)，飞(fēi)行员在驾驶(shǐ)飞机的过程(chéng)中也没有向(xiàng)地面航站通报(bào)究竟(jìng)是飞(fēi)机出事故，还是遭到了匪徒的(de)劫持。这表(biǎo)明MH370出(chū)事的整个(gè)过程并不是正常的飞机(jī)事(shì)故，反而更像是遭(zāo)到了劫持。有(yǒu)一种(zhǒng)说(shuō)法(fǎ)是飞机上中国(guó)乘客占到(dào)了64%，包括中国各方面顶尖专家(jiā)精(jīng)英(yīng)等(děng)几十名人，一些目的不纯的组(zǔ)织策划了此次事件，故(gù)意把(bǎ)飞机击落导致(zhì)飞机上(shàng)二百多名乘客葬身于茫茫人海之中(zhōng)。

还有一种说法是(shì)，MH370航班机长劫持了飞机，因个人原因(yīn)用这种方式(shì)选择自杀，用整(zhěng)个飞机的人(rén)作为陪葬，证(zhèng)据是(shì)在机(jī)长的硬盘中(zhōng)恢复的数据(jù)得出的(de)结论，机(jī)长曾(céng)在(zài)游(yóu)戏中操(cāo)纵虚拟(nǐ)航班(bān)飞入南印度洋(yáng)深处，这(zhè)与现(xiàn)实中马(mǎ)航(háng)MH370航班坠(zhuì)机预测(cè)的航(háng)线(xiàn)非常相似(shì)。第三种说法是外星人劫(jié)持了马(mǎ)航MH370航(háng)班，这种说法成立(lì)吗？骗(piàn)三岁小孩子可以，但是骗全(quán)世(shì)界(jiè)的人是(shì)不可(kě)能的。

2016年在非(fēi)洲(zhōu)的留尼旺岛，毛里求(qiú)斯等(děng)多地发(fā)现的数块(kuài)飞机(jī)残骸，也已被认定为来自马航(háng)MH370航班。时至(zhì)今日(rì)，关于马航MH370航班(bān)的一些信息(xī)时常爆出，一次(cì)次点燃人们的希望(wàng)又(yòu)一次(cì)次让人们心灰意(yì)冷，究竟空难是(shì)如何发生(shēng)的谁(shuí)也无法知道真相(xiāng)，只有等多年后找到飞机(jī)上(shàng)的黑(hēi)厘子才能真相大白。如今已经确(què)定了马(mǎ)航MH370的位置(zhì)其(qí)中(zhōng)究竟(jìng)隐(yǐn)藏(cáng)着什么秘密，相信很快就会被揭开！

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