恒大(dà)汽车宣(xuān)布停产(chǎn)，意味着许家印的造车梦碎。近期，另一位地产大佬王健林的汽车梦，也碎了。

　　据媒体(tǐ)报道，1年前刚加盟(méng)万达(dá)汽车担任总裁的李宏(hóng)鹏已经离职，并且(qiě)万达汽车(chē)已更(gèng)名易(yì)主(zhǔ)，12家子公司中有(yǒu)4家处(chù)于注销状态。

　　年近70岁的(de)王健林，对此(cǐ)恐怕有些失落。更让他烦心的是，市场最近还(hái)笼罩着(zhe)一些(xiē)关于万达的负面(miàn)情绪。除了地(dì)产(chǎn)甩卖传言、万(wàn)达商管300亿对赌悬顶外(wài)，还包(bāo)括(kuò)美(měi)元债券价格持(chí)续下跌以及内部员(yuán)工爆料业绩(jì)造假等。

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　　总裁走了，万达汽车也更名易主

　　4月27日，据新浪科技，万(wàn)达汽车总裁(cái)李宏鹏(péng)已经离职，并于2023年加盟(méng)高合汽车，担任董(dǒng)事长营(yíng)销业务专(zhuān)务。

　　据(jù)悉，李(lǐ)洪(hóng)鹏拥有31年的汽(qì)车(chē)行(xíng)业管理(lǐ)经验，先后在北京梅赛德斯-奔驰、福特中国、现(xiàn)代中国等企(qǐ)业担任重要(yào)职(zhí)位，在品牌营销、经销商(shāng)渠道(dào)规划建(jiàn)设、企(qǐ)业管(guǎn)理与战略规划等领域拥(yōng)有丰富(fù)经验。2021年12月(yuè)，李宏鹏宣布离职现(xiàn)代汽车，将从2022年1月起担(dān)任万(wàn)达(dá)汽车总裁。

　　就在李宏鹏(péng)加入(rù)的头一年(nián)，万达(dá)才(cái)刚刚跨界玩汽车。

　　2021年10月，一(yī)汽集团正式与万达集团(tuán)启动战略合(hé)作，于是才有了王健(jiàn)林(lín)的(de)那句，他将亲自带头，让万达副总裁以上(shàng)高管全部换乘红旗汽车。

　　从(cóng)携手红旗(qí)来说(shuō)，没错，万(wàn)达和恒大、宝能选(xuǎn)择亲自造(zào)车不同(tóng)，王健林走的是渠道路线，即依托万(wàn)达广场、万达(dá)文旅在(zài)全(quán)国范围内建设红旗商(shāng)超体(tǐ)验(yàn)店，资金压力相对小(xiǎo)得多。

　　这种背景(jǐng)下，万达(dá)成立了(le)一家名为万达汽车科技服务的公司，经营范围涉及汽车新(xīn)车销售、汽车零(líng)配(pèi)件批发、机动车充(chōng)电销售等。股权(quán)结构(gòu)上，大连万达持股65％，红旗经销商泰岳集团下属公司泰庆背景持股35％。

　　但是随着总(zǒng)裁出走，上述(shù)公司近日也(yě)发生工商(shāng)变更，企业名称变更为泰(tài)庆（珠海）汽(qì)车科技(jì)服务有(yǒu)限公司，大连万达股(gǔ)东行列。不仅如此，12家万达(dá)汽(qì)车子公司，目前已有4家公司处于注销铜的化合价怎么判断+2和+1的区别，汞的化合价状(zhuàng)态。

　　以上说明，万达汽车正(zhèng)式被王健林抛弃。地产大佬(lǎo)王健(jiàn)林的(de)汽车梦，不做了。

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　　负面(miàn)、传闻不断，老王烦心(xīn)事多

　　除了汽(qì)车梦(mèng)碎，还有一些事让王健(jiàn)林日(rì)子不好过。铜的化合价怎么判断+2和+1的区别，汞的化合价p>

　　4月25日，港交所信息(xī)显示(shì)，珠(zhū)海(hǎi)万达商管(guǎn)招股书(shū)已(yǐ)失效。算下来，这已经是万达商管重启(qǐ)上市以来(lái)，第三次(cì)招股书失效(xiào)。

　　意(yì)味着啥呢？要知道，珠海万达商(shāng)管作为万达商管集团子公(gōng)司(sī)，负(fù)责(zé)所有万达广(guǎng)场的运营管理，相当于整个万达集团(tuán)的最核心资产。

　　不能成功上市，最(zuì)直接的(de)影(yǐng)响，一是无法从股市融资(zī)，二是(shì)王健(jiàn)林不好向老股东(dōng)们交代。

　　根据招(zhāo)股书，王健林与Pre-IPO投资(zī)者签署的(de)对赌协议中，后者总投(tóu)资额(é)高(gāo)达380亿元，持股(gǔ)21.17％。这些(xiē)用真金白银挺(tǐng)老王的机构投资者，包(bāo)括珠海(hǎi)国资委、郑裕(yù)彤家族、碧(bì)桂园(yuán)、中(zhōng)信(xìn)资本(běn)、蚂蚁、腾(téng)讯、招商局、PAG太(tài)盟投资(zī)，一共有20多(duō)家。

　　双方约定，如果珠海(hǎi)万达不能在(zài)2023年底(dǐ)成功(gōng)上市，就需要向上市前投资者(zhě)支付约300亿元股权回(huí)购款。

　　对于招股书失效(xiào)，万达表示会继续更新(xīn)材(cái)料，再次申(shēn)报，目前(qián)上(shàng)市进展(zhǎn)仍在推进中。

　　但在市场方面，这次(cì)招股书失(shī)效仍(réng)然(rán)引起了一系列连锁(suǒ)反应：

　　首先是万达相关美(měi)元债暴跌；

　　其次触发违约(yuē)，Debtwire这周发布的一份报告说，如果万(wàn)达5月前不能上市，有三笔总计13亿美(měi)元的离(lí)岸定期贷款(kuǎn)，施贷方可以(yǐ)选择要求提(tí)前还款(kuǎn)；

　　然后是(shì)一些传闻开始称万达地产(chǎn)要卖(mài)身华润(rùn)地产，万达所有(yǒu)城(chéng)市总经理都去北京开会了。

　　就后面(miàn)两点，事情有(yǒu)了最新进展。

　　一(yī)是万达已(yǐ)经(jīng)和银团谈妥，三笔13亿美(měi)元(yuán)贷款的还款期(qī)限，延长到今(jīn)年11月30日(rì)；二(èr)是华(huá)润否认(rèn)收购万(wàn)达(dá)。

　　可它们并不意味着(zhe)老王悬(xuán)着的心已经落地。

　　截至2022年9月底，万达商管现(xiàn)金余(yú)额325.39亿元，足(zú)以覆(fù)盖短期负债+一年内(nèi)到(dào)期的非流动(dòng)负债(zhài)合计(jì)284.59亿元(yuán)。但(dàn)别忘了，要是万达(dá)商管上市失(shī)败，万达还(hái)有(yǒu)一(yī)笔巨额的对赌要还！

　　根据评级咨询(xún)机构(gòu)“YY Rating”的测(cè)算，不(bù)考虑预提所得税(shuì)和股息，万(wàn)达(dá)一方的潜在回购支出(chū)规模高达(dá)440亿元。显(xiǎn)然，公司在手的约325亿现金，是难以覆盖(gài)。

　　到时候，300个(gè)小(xiǎo)目标从何(hé)而来，王(wáng)健林是否(fǒu)留有后手，外界不(bù)得而知。

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