起飞前(qián)多久停(tíng)止(zhǐ)登机，起飞前多久停止登机口是(shì)30-60分钟的。

　　关(guān)于起(qǐ)飞前多(duō)久(jiǔ)停(tíng)止登(dēng)机，起飞前多久停止登机(jī)口以及起飞前多久(jiǔ)停止登机口，起飞前多(duō)久(jiǔ)停止值机办理，起飞前(qián)多久停止安检，起(qǐ)飞前20分钟能登机吗(ma)，一般飞机起飞前多久停止登机等问题，小编将(jiāng)为(wèi)你整理以(yǐ)下的生活小知识：

起飞前(qián)多久停止登机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内(nèi)航班在飞机(jī)起飞前30分钟将(jiāng)停止办理乘机手续，不(bù)能再换取登机(jī)牌；

　　国(guó)际航班值机柜台截止办理手(shǒu)续的时间为航班起飞前30-60分钟不等，各航空公(gōng)司具体规定(dìng)不同。

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客(kè)要经过安(ān)全(quán)检查，在登机口接受服务(wù)人员查(chá)验核(hé)对登(dēng)机牌，清点人(rén)物(wù)；

　　配载人员要完成飞机(jī)平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞前的准备等一系数学中e等于多少，高中数学中e等于多少(xì)列(liè)保(bǎo)障工作都要求按时完(wán)成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时(shí)间就非常紧张甚至(zhì)会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了(le)晚到的旅(lǚ)客，将使整个保障链条被打乱，不仅配(pèi)载要重新调整航班重心、打印舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部门可能要(yào)申请重开货舱(cāng)门，上(shàng)传送带车，将晚(wǎn)到行李装(zhuāng)到(dào)货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保障(zhàng)部(bù)门当中如有任何(hé)一个(gè)环(huán)节来不及都会导致航班延误。

办理登机牌有(yǒu)哪些方式(shì)

　　我们最常(cháng)用的(de)方(fāng)式就是直接去机场值(zhí)机柜台换领，持身份证或其他有效身(shēn)份(fèn)证件到柜(guì)台办理，一般国内航班起飞前90分钟就开(kāi)始办理了。

　　但是如果(guǒ)我(wǒ)们(men)时间(jiān)有点紧(jǐn)的(de)话，还(hái)可以用(yòng)航空(kōng)公司开通的网上值机业务来办理了，可以在飞机起(qǐ)飞前24小时登(dēng)录航空公(gōng)司官方网(wǎng)站的网上值机系统自己(jǐ)打印登机牌。

　　另外我们还可(kě)以在机场候机大(dà)厅通(tōng)过自助值(zhí)机(jī)设备来通过机器换领登机(jī)牌。

飞(fēi)机(jī)起飞前为什么提前停止换登机牌

　　为保证航班安全正点起飞(fēi)，在(zài)有限的30分钟里，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在登机口接受(shòu)服务人(rén)员(yuán)查验(yàn)核对登机(jī)牌，清点人物；

　　配载(zài)人员要完(wán)成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有货物、行李装(zhuāng)舱、餐食(shí)配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列(liè)保障工(gōng)作都要求(qiú)按时完成。

　　因此在(zài)此过程中再(zài)加入晚到旅客，工作时间就非(fēi)常紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办(bàn)理了晚(wǎn)到的旅客，将使整个(gè)保障链条被打乱，不仅配载要(yào)重新调(diào)整(zhěng)航(háng)班重心(xīn)、打印(yìn)舱单并送(sòng)到(dào)飞机上(shàng)；

　　行李装卸(xiè)部门可能(néng)要申请(qǐng)重开货舱(cāng)门，上传(chuán)送带车，将(jiāng)晚到行(xíng)李(lǐ)装到货舱里；

　　还有其他地面保障部(bù)门当中如有(yǒu)任何一个环(huán)节来不及都会导致航班延误。

没有在规定时间换(huàn)登机牌怎么(me)办

　　改签或(huò)退票。

　　误机旅(lǚ)客至迟应(yīng)在该航班离站后的次日中午12时（含(hán)）以前，到乘机机场的承运人乘机登(dēng)记处、承运人售票处或(huò)承运(yùn)人(rén)地(dì)面服务(wù)代理(lǐ)人售票处办理误(wù)机确认。

　　1.已办理(lǐ)误(wù)机确(què)认的旅客，如(rú)要求(qiú)改乘后续(xù)航班，可在上述地(dì)点或(huò)原购票(piào)地点办理变更手续，承运人应(yīng)在(zài)航班有(yǒu)可利用座位的条件(jiàn)下(xià)予以办理(lǐ)，免收(shōu)误机费(fèi)一(yī)次(cì)；

　　但持有的机票如在(zài)航(háng)班规定离站时间前72小时以内(nèi)变(biàn)更(gèng)过(guò)航(háng)班、日(rì)期，旅客(kè)应交付客票价5%的(de)误(wù)机费(fèi)。

　　2.未办理(lǐ)误机(jī)确认的旅客，如(rú)果要求继续旅(lǚ)行，应(yīng)交付客票价数学中e等于多少，高中数学中e等于多少20%的误机费。

　　旅客误机变更后，如果要求再(zài)次(cì)改变航班、日期，应交付客票价50%的变更手续费。

　　旅客误机(jī)或误机变更后，如果要求(qiú)改(gǎi)变承运人，按自愿退票的规定办理，应交付客票价50%的误机费(fèi)。

　　旅客误机(jī)或误机变(biàn)更(gèng)后，如果要求(qiú)退(tuì)票，也(yě)按自愿退票规定办(bàn)理，应交付(fù)客票价(jià)50%的误机费。

飞机起飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起(qǐ)飞前的半个小(xiǎo)时(shí)左(zuǒ)右就会开始(shǐ)登机，至于停止登机的时间(jiān)，不同的航班，不同的航空公司(sī)的规定(dìng)可(kě)能是(shì)会有差异(yì)的，大(dà)多(duō)数都(dōu)是在(zài)飞机(jī)起飞前的20分钟左(zuǒ)右(yòu)就(jiù)会停止登机(jī)，然后飞机的舱门就会(huì)关闭。

　　国内的航(háng)班一般来说是在飞机(jī)起飞前的30~45分钟左右，就会停止办(bàn)理登机手(shǒu)续(xù)的，如果是国际航班，大多数情况下是在(zài)飞机起飞(fēi)前(qián)的(de)45~60分(fēn)钟(zhōng)左右就会(huì)停止(zhǐ)办理登记手续，所以乘客(kè)需要(yào)提前到达机场，先办理登(dēng)机手续。

　　一般来说，国内的航(háng)班需(xū)要提前(qián)两(liǎng)个小时(shí)左(zuǒ)右到达机场，时间(jiān)比较充(chōng)足，基本上在飞(fēi)机起飞(fēi)前的(de)一个半小时左右就(jiù)可以办理登机手续了。

　　拿到登机牌之(zhī)后，还需要再过安检，安全检查也(yě)是需要排队(duì)的，需(xū)要浪费一定的时间，过了安(ān)检之后(hòu)才可以前往登机口等候上飞机。

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