近日，外媒(méi)抓(zhuā)拍到(dào)了一组(zǔ)KTM路测图(tú)片，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测试。由于(yú)KTM的车架 125与390系列(liè)是共(gòng)享的。所以(yǐ)谍照(zhào)中得到(dào)的(de)彩蛋——390 或将升级。

图中的(de)黑色路测车几(jǐ)乎没有伪装，这侧面可(kě)以(yǐ)证(zhèng)明，新款Duke的(de)路测已(yǐ)经(jīng)进入了尾声(shēng)。

路测车辆并(bìng)不是仅(jǐn)仅更换了车(chē)头大灯(dēng)造型以及(jí)侧(cè)护板那么(me)简单，在后摇臂上另有(yǒu)文章。新款(kuǎn)Duke的车(chē)架采用了(le)偏置(zhì)后减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的(de)路测车中出(chū)现过。这(zhè)并不是同一时(shí)间拍摄到的(de)谍照，也侧面(miàn)证实了Duke系(xì)列与RC系列将陆续迎(yíng)来大改款的推测。

由(yóu)于(yú)KTM旗下125cc和390cc的(de)车(chē)型(xíng)是共享车(chē)架(jià)的，因此新的街车(chē) 390 Duke，新跑(pǎo)车(chē)RC390的(de)改款只是时间(jiān)问题。

外观上也能看(kàn)到一些变化，新车(chē)的大(dà)灯更换了造型，变得更加立体，并且车(chē)灯的轮廓也发生了变化。顺带(dài)一(yī)提，新车的(de)整体高度相较于(yú)现(xiàn)售款有所提高。下面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销(xiāo)车型，保持产品活力(lì)是(shì)明智(zhì)的(de)。从(cóng)目前来看(kàn)，新RC390在整体表现上(shàng)是变(biàn)化明显的，除(chú)了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研(yán)发节奏来推测，今(jīn)年很可能迎来新的390 Duke。

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