金融(róng)界5月消(xiāo)息 自2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之(zhī)一(yī)，4月(yuè)乘用车(chē)市(shì)场数据(jù)终于(yú)出(chū)炉(lú)。

　　乘联会(huì)数据显示，4月新能(néng)源车(chē)市场零售52.7万辆(liàng)，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透率3电动仙女棒是什么东西，仙女棒是用来干嘛的2.3%，较去年(nián)同期25.7%的(de)渗(shèn)透率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车出(chū)口（含整车与CKD）30万辆(liàng)，同比增(zēng)长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电(diàn)动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口(kǒu)占(zhàn)新(xīn)能源的(de)48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体(tǐ)看亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的(de)两次环比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市场零售达到163.0万(wàn)辆(liàng)，由于去年(nián)同(tóng)期(qī)疫情影响，同比增速55.5%，环(huán)比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两(liǎng)次环比正(zhèng)增长之一。

　　第二、4月新能源车(chē)国内零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市(shì)场零售52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。4月(yuè)，自主(zhǔ)品牌中(zhōng)的新能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华车(chē)中的新(xīn)能(néng)源车渗透率23.8%；而(ér)主流合资品牌中的新(xīn)能(néng)源车(chē)渗透(tòu)率(lǜ)仅有4.4%。

　　第(dì)三(sān)、4月新势(shì)力零售份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个(gè)百分(fēn)点

　　从(cóng)月度国内(nèi)零(líng)售份额看，4月主流(liú)自(zì)主(zhǔ)品(pǐn)牌(pái)新能源(yuán)车零售(shòu)份额70.5%，同比下降5个百分点；合(hé)资(zī)品(pǐn)牌(pái)新能源车(chē)份额5.8%，同(tóng)比下(xià)降0.2个(gè)百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；4月新势力零(líng)售份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；蔚来、理想等(děng)新势力车企(qǐ)销量同(tóng)比和环比表现总(zǒng)体仍较强(qiáng)。主流合资品(pǐn)牌中,南北大众(zhòng)强势领先，新(xīn)能(néng)源(yuán)车批发12,405辆，占据(jù)主流合(hé)资纯(chún)电动50%强份额(é)，大众坚定的电(diàn)动化转型(xíng)战(zhàn)略初见成效。其他合资与豪华品牌仍待发(fā)力(lì)。特(tè)斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽(qì)等自主品牌在(zài)欧洲表现较强(qiáng) 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能(néng)源乘用车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占乘用车(chē)出(chū)口31%；其中纯(chún)电动(dòng)占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新(xīn)能源的48%。4月厂商出口方面，特斯(sī)拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东(dōng)风易捷(jié)特(tè)10,432辆、智(zhì)马(mǎ)达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东风乘用车(chē)192辆(liàng)、一(yī)汽(qì)轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外市(shì)场零售数据监控(kòng)看，A0级电动车(chē)占比达60%，是(shì)出口绝(jué)对主力，上汽等自(zì)主品(pǐn)牌在欧洲(zhōu)表现较强，比亚迪在东南亚(yà)崛起。除了传统出口车企的靓丽(lì)表现，近(jìn)期新势力出口也逐步启(qǐ)动，海外市场也有数据开始显现。

　　第五、厂商批(pī)发销(xiāo)量(liàng)突破(pò)万(wàn)辆的企业(yè)保持在(zài)11家(jiā)

　　厂商批发(fā)销量突破(pò)万(wàn)辆的企业(yè)保持在(zài)11家（环(huán)比持(chí)平(píng)，同比增(zēng)6家），占(zhàn)新(xīn)能(néng)源(yuán)乘用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中(zhōng)：比(bǐ)亚迪(dí)209,467辆、特斯拉(lā)中(zhōng)国(guó)75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽(qì)车(chē)25,681辆、上汽通(tōng)用五菱(líng)24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不(bù)比当年 经不起折腾电动仙女棒是什么东西，仙女棒是用来干嘛的

　　对于4月乘用(yòng)车市场数据，乘联会分析指出，乘用车行业已(yǐ)经脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车(chē)销售(shòu)利润率(lǜ)也(yě)仅有4.7%，部(bù)分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世(shì)界上最严的国六B标准(zhǔn)即将实(shí)施，对车企生产带来一定的心理压(yā)力，减产降库存的(de)结果，带(dài)来的是盈利较大损失。此次特(tè)斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量(liàng)的关注，有利(lì)于(yú)改善消费(fèi)观(guān)望(wàng)心(xīn)态。让消费(fèi)者走(zǒu)出(chū)过度期待降(jiàng)价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联(lián)会还(hái)指出现(xiàn)在汽车行业已(yǐ)经(jīng)走过了高利润期，车企(qǐ)效益不比当(dāng)年，经不起(qǐ)折腾。乘联会在文中表示期(qī)待世界最严国(guó)六B标准的实施从原(yuán)定7月(yuè)1日，最(zuì)好能延(yán)期到12月底实(shí)施(shī)，而且不要(yào)设立太多的(de)条条框框，这(zhè)样才能(néng)通过(guò)稳定(dìng)企业和经销商心(xīn)态，从而稳(wěn)定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强调，目前大(dà)量国六(liù)B的车RDE达标有难度(dù)，6月(yuè)底完成清库有较大难度。国六B切换情况座谈(tán)会上透露，目前国(guó)六B非RDE车型还有200万辆(liàng)左(zuǒ)右的库存未(wèi)消化(huà)。众车(chē)企建(jiàn)议(yì)给予6-12个月(yuè)销售(shòu)过渡期。

　　“现(xiàn)在整个市场下滑，又(yòu)降价。这样降(jiàng)价下去，将对整(zhěng)个行业(yè)体(tǐ)系、整个市场造成很大(dà)影响。”在3月(yuè)30日广汽集团

　　2022年度业绩(jì)发布(bù)会上，广汽集团董事长(zhǎng)曾庆洪表示担(dān)忧，“我们(men)现在(zài)也在(zài)建议(yì)环(huán)保部(bù)门能(néng)不能适当延(yán)期，建(jiàn)议国(guó)六B的环保规定能延迟到年底执行。”

　　此前根据环保部发(fā)布(bù)规定，国六标准的(de)实(shí)施(shī)分为A、B两个(gè)阶段，第一(yī)阶段从2020年(nián)7月1日起，不(bù)能销售(shòu)、注册、上牌低于国(guó)六(liù)A标准的汽车。第二阶段(duàn)从2023年7月1日起，不能(néng)销售、注(zhù)册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工信部(bù)等5部(bù)门：7月1日起全国(guó)禁止生产、进口、销售不符(fú)合国(guó)六(liù)排放(fàng)标(biāo)准6b阶段的汽车

　　就在(zài)刚刚，工信部等5部门发(fā)布关于实施汽车国六(liù)排放标准有关事(shì)宜的公(gōng)告。自2023年7月1日起，全国范围(wéi)全面实施国六排放标准6b阶段，禁止(zhǐ)生产、进口、销(xiāo)售不符合(hé)国六排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)6b阶段的汽车。针对(duì)部分实(shí)际行驶污染物排放试验（即RDE试(shì)验）报告结果为(wèi)“仅(jǐn)监(jiān)测”等轻型汽车国六(liù)b车型(xíng)，给(gěi)予半(bàn)年(nián)销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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