国v是不是(shì)国5，国v与国vl的区别是是(shì)的。

　　关(guān)于国v是不是国5，国v与国vl的(de)区别以(yǐ)及国v与国(guó)vl的区别，国5车还能开几年(nián)，国v是(shì)不(bù)是国6标(biāo)准(zhǔn)，国v是不是国4，国v是不是国五的意思等(děng)问(wèn)题(tí)，小编将为(wèi)你(nǐ)整理以下的生活小知识：

国v是不(bù)是国5，国v与国vl的区(qū)别(bié)

　　国(guó)V中的V，指代的(de)是罗马数(shù)字(zì)，代表数字五，它(tā)是欧(ōu)洲(zhōu)在阿拉伯数字(zì)（实际(jì)上是(shì)印度数(shù)字(zì)）传入之(zhī)前使(shǐ)用的一(yī)种数码，现在应用(yòng)较少数字从(cóng)1到10，因此国V指代(dài)的是国五标(biāo)准(zhǔn)。

　　国(guó)五排放标(biāo)准基于欧五(wǔ)排放标准，其中PM值限制，国五排放标(biāo)准是每公(gōng)里4.5毫克，而欧五排(pái)放标准是每公里5毫克，但京五和国(guó)五排放标准要比欧(ōu)五排放标准要更加严格。

　　根据京五排(pái)放标准征求意见稿，三种(zhǒng)污染(rǎn)物当(dāng)中，CO的(de)排放标准依然是1g/km,HC化合物(wù)的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中(zhōng)HC化合(hé)物(wù)的限值标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲(jiǎ)烷基碳氢(qīng)化(huà)合物(NMHC)单独(dú)列了出(chū)来，并且(qiě)限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽(qì)车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正(zhèng)式实施最(zuì)新(xīn)的欧V标准。

　　2012年，北京计划实(shí)施(shī)国V标(biāo)准，北京(jīng)一旦全面实(shí)施(shī)国(guó)V排放标准，则意味着达不(bù)到此排放(fàng)标准的车型(xíng)不得进京销售。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年5月24日(rì)，中国(guó)石化首次批量生产欧(ōu)V车用柴油(yóu)。

　　中国的国(guó)V排放标准(zhǔn)被提上了议事日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后，北京市机动(dòng)车排放标(biāo)准将升(shēng)级为相当于欧V标(biāo)准的国V标准。

　　国(guó)家(jiā)环(huán)保部已经开始(shǐ)了相关准备工作。

　　同时北京将制定与国V排放标准(zhǔn)相(xiāng)适应的(de)地方油品标准。

　　目标是将车用汽柴油(yóu)的硫含量控(kòng)制(zhì)在10ppm以下。

　　相应(yīng)的油(yóu)品标准预计会(huì)在2012年之前发布(bù)，主要考虑的(d淘淘氧棉属于什么档次，七度空间属于什么档次e)是(shì)轻型汽(qì)油车(chē)和中型(xíng)柴(chái)油车(chē)两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数字，对(duì)应(yīng)的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是(shì)国四标准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿(ā)拉伯(bó)数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些(xiē)标(biāo)准都是为了控制汽车尾气(qì)的排(pái)放而制定的(de)，其(qí)中包括一氧化碳、碳氢(qīng)化合物、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数(shù)字越大，标(biāo)准越严。

国V也就(jiù)是国(guó)5吗？

　　是的(de)。

　　古(gǔ)罗(luó)马数(shù)字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国(guó)五标准，国家第五阶段机动(dòng)车(chē)污(wū)染物排放(fàng)标准，即国五标准。

　　国(guó)五标准，相当于欧(ōu)盟(méng)的欧五(wǔ)标准，欧盟已经(jīng)从2009年起开始执行，其对氮氧化(huà)物、碳氢化合物、一(yī)氧化碳和悬浮(fú)粒子等(děng)机动(dòng)车排(pái)放物(wù)的限制(zhì)更为严(yán)苛(kē)。

　　从国(guó)Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提高一次(cì)标准，单(dān)车污染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧(ōu)洲标准是由欧洲经济委(wěi)员会（ECE）的排放法规和欧共体(tǐ)（EEC）的排放指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认可，排放(fàng)指令是EEC或EU参与国(guó)强制实施(shī)的(de)。淘淘氧棉属于什么档次，七度空间属于什么档次>

　　汽车(chē)排放(fàng)的欧洲(zhōu)法(fǎ)规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年(nián)起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实(shí)施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生(shēng)产一致性排放限值）、2000年起开(kāi)始实(shí)施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式(shì)认证和生产一致性排(pái)放(fàng)限(xiàn)值(zhí)）、2005年起(qǐ)开始实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证(zhèng)和生产一致性排(pái)放(fàng)限值）。

　　参(cān)考资(zī)料(liào)来源：百度百科(kē)-国家第五阶段机动车污(wū)染物排放标准(zhǔn)

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