6月(yuè)初，国内新能(néng)源汽车品牌陆续(xù)发(fā)布5月销量数据，在盖世汽(qì)车整理的16家新能源品(pǐn)牌中，有11家品(pǐn)牌5月(yuè)销量实(shí)现了(le)环比正增长，一(yī)定(dìng)程度上说(shuō)明(míng)，国内(nèi)新能(néng)源(yuán)车市正呈加(jiā)速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销(xiāo)量新高，其中比亚迪以近(jìn)24万(wàn)辆的(de)月销位居榜单第一，可(kě)谓是强者恒强(qiáng)。造(zào)车新势力阵营持续分化，“蔚(wèi)小理”已很难(nán)再(zài)聚首(shǒu)。相较之下，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌(pái)正在稳(wěn)定发(fā)挥，并且通(tōng)过接下(xià)来各自的新(xīn)产(chǎn)品，正(zhèng)酝酿向上增长的(de)势能(néng)。

　　“蔚(wèi)小(xiǎo)理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵营中有三个(gè)品牌交(jiāo)付量破万。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆(liàng)的(de)交(jiāo)付成绩(jì)领跑新势力阵营，这是其连(lián)续第三个月交(jiāo)付超两万辆(liàng)，充分展(zhǎn)示了理想L系列(liè)的产品实(shí)力。

　　基于这(zhè)样(yàng)的成绩，理想汽车创(chuàng)始人李想日前(qián)在社交(jiāo)平台(tái)上说，“无论(lùn)是订单量还是交付量，连续(xù)三(sān)周(zhōu)1000辆(liàng)/天已经站稳(wěn)。接下来主要任务是提升供应(yīng)链的供应量(liàng)，因(yīn)为年初的供应目标设定(dìng)的有(yǒu)点低了(le)。”不(bù)仅如(rú)此，其还蛮(mán)有(yǒu)信心的(de)设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来说(shuō)都有些望尘莫(mò)及，因为目前(qián)来看(kàn)，除理(lǐ)想以外，其他新势力离(lí)月(yuè)销4万还有更(gèng)远(yuǎn)的距离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒(zhā)月交付已连续4个月在万辆(liàng)以上，但总体走势相对平缓(huǎn)，主力车型交(jiāo)付缺乏持续增长的(de)劲头。

　　零(líng)跑汽(qì)车在全系2023款(kuǎn)车型陆续启动交付后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显示，其5月交付量已回升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付表现有所好转，但(dàn)P7i与G9两(liǎng)款新车都(dōu)迟迟没有“爆款”般的惊喜。目(mù)前，另一(yī)款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚(hòu)望(wàng)，它将于6月(yuè)9日开启预(yù)售，何小鹏(péng)曾对(duì)这款车评价称(chēng)，G6将会成为(wèi)中国20-30万(wàn)元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如他(tā)所说(shuō)，那(nà)么G6就是小鹏(péng)走(zǒu)出低谷的希望(wàng)。

　　同样处(chù)于交(jiāo)付(fù)低谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚(wèi)来(lái)在(zài)新势力阵(zhèn)营中继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有三件套是哪三件观(guān)点认为，蔚来(lái)近段时(shí)间的交(jiāo)付低(dī)迷主要受改款车(chē)型(xíng)上市，消费者持(chí)币观望的影响(xiǎng)。不过好(hǎo)在，蔚来(lái)此轮新产品的(de)交付时间不会拖延很(hěn)久，据悉，全新ES6已于5月24日启动(dòng)交付，6月份(fèn)完成(chéng)产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于6月下旬(xún)开(kāi)始交付，由此来看，随着两款新车产能(néng)逐渐爬(pá)坡(pō)，蔚来在七八月份的交付表(biǎo)现或比(bǐ)较(jiào)令人期待。

　　传统车企(qǐ)新(xīn)品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统(tǒng)车企(qǐ)新品(pǐn)牌(pái)们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比增长(zhǎng)9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是其连续第三个月(yuè)销量破(pò)4万，并且(qiě)又一(yī)次创造了历(lì)史月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续走高(gāo)与(yǔ)其产品(pǐn)焕新和一系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃(āi)安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不等的(de)金融贴(tiē)息和置(zhì)换补(bǔ)贴权(quán)益。

　　除产(chǎn)品上(shàng)新以外(wài)，埃安“大本营”所处的广(guǎng)州市(shì)，已发起新一轮新能(néng)源补贴政策。根据政策(cè)，3月1日至(zhì)12月31日期(qī)间(jiān)，在广州购买符合要求的新能源汽车（以发(fā)票日期为准），并在2024年1月31日(rì)前完成注册登(dēng)记的个人(rén)消费者，均(jūn)可获(huò)得6000-10000元不等的(de)补(bǔ)贴。而(ér)埃(āi)安旗下车型均符合补(bǔ)贴(tiē)标(biāo)准，这(zhè)无疑(yí)对(duì)埃安的销量形成更大(dà)助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还在加码终(zhōng)端的优惠力度，其于5月28日推出了(le)“购车上全险，埃安限时送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗下(xià)多款车型，最高可获得10000元(yuán)全险补贴，同时还可叠加享受金融(róng)贴息、置(zhì)换补贴、新车充(chōng)电礼等优惠，而这一项举措(cuò)或(huò)助力埃安(ān)6月销量再进一(yī)步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据显示(shì)，腾(téng)势5月销量达110三件套是哪三件三件套是哪三件pan>05辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一(yī)在售车型腾(téng)势D9当月(yuè)登顶MPV市(shì)场销量冠(guān)军，该(gāi)车平均售价(jià)超过42万(wàn)元(yuán)。

　　目前，腾势(shì)品牌的产品矩阵在加(jiā)速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾(téng)势(shì)N7将在6月上(shàng)市，后续有望(wàng)为(wèi)腾(téng)势(shì)品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来(lái)交付表现持(chí)续提(tí)升，5月共(gòng)交(jiāo)付8678辆，环比增(zēng)长(zhǎng)7.1％。其(qí)两(liǎng)款(kuǎn)在售车型均在市场(chǎng)中取(qǔ)得了不错(cuò)表现，其中极氪001蝉联(lián)30万(wàn)元以上纯(chún)电车型销冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法成为50万以上(shàng)豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据(jù)悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开(kāi)启交(jiāo)付，目前(qián)订单已过(guò)万。除(chú)此之外，极氪还将在年(nián)底推(tuī)出一款A+级轿(jiào)车，依托四款(kuǎn)车型，极氪今(jīn)年欲向年销14万辆发(fā)起冲(chōng)击。

　　比极氪年销(xiāo)目(mù)标(biāo)更多的深蓝，目(mù)前看似压力不小。数据显示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆，而这一成(chéng)绩距其20万(wàn)辆的年度目标(biāo)还相差甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在(zài)努力(lì)扩充(chōng)产(chǎn)品阵(zhèn)营，其第二款车型深蓝(lán)S7已(yǐ)于5月(yuè)31日首批量产下线，即将大规模(mó)发运(yùn)全国，这(zhè)意味着新车离(lí)上市销(xiāo)售已经不远，届时深(shēn)蓝将以轿(jiào)车(chē)+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目(mù)标。

　　从上述来(lái)看，传统车企新品(pǐn)牌在6月份几乎都有新产品上市或交付，因此这些品牌更强的(de)增长势能或(huò)将在下半(bàn)年迎来爆(bào)发。

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