6月初，国(guó)内新能源汽车品牌陆续发(fā)布(bù)5月(yuè)销量数据(jù)，在盖世(shì)汽(qì)车(chē)整理的16家新(xīn)能源品(pǐn)牌中，有(yǒu)11家(jiā)品牌5月(yuè)销量实现了环比正增长(zhǎng)，一(yī)定(dìng)23岁属什么生肖程(chéng)度上说明，国内新能(néng)源(yuán)车市正呈(chéng)加速回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造了月(yuè)度销量新高，其中比亚迪(dí)以(yǐ)近24万辆的月销位(wèi)居(jū)榜单第一，可谓是强者恒强。造车新势力阵营(yíng)持(chí)续分化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚首。相(xiāng)较之(zhī)下，传统车企新品(pǐn)牌(pái)正在稳定发挥，并且通过(guò)接下(xià)来各自的新产(chǎn)品，正酝酿向上增(zēng)长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势力(lì)阵营中(zhōng)有(yǒu)三个品牌交付(fù)量破万(wàn)。其中理想汽车5月以28277辆(liàng)的交(jiāo)付成绩(jì)领跑新势力阵营，这(zhè)是其连续第三个月交付超两(liǎng)万辆，充分展示了(le)理(lǐ)想L系(xì)列(liè)的产品实力。

　　基(jī)于这样的成绩(jì)，理(lǐ)想(xiǎng)汽车创始(shǐ)人李想日前在社交平台上说(shuō)，“无(wú)论是订单(dān)量还是交付量(liàng)，连续三周23岁属什么生肖1000辆/天已经站稳。接(jiē)下(xià)来主要任务(wù)是提升供应链的供应量(liàng)，因为(wèi)年初(chū)的(de)供应目标设定(dìng)的有点低(dī)了。”不仅如(rú)此，其还蛮有信心的设下(xià)新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在(zài)2023年(nián)内挑(tiāo)战每月4万(wàn)辆。

　　理想的这一目标对新势力(lì)来说(shuō)都有些望尘(chén)莫及，因为目前来看，除理想以外，其他新势力离月销(xiāo)4万(wàn)还有(yǒu)更远的(de)距离。哪吒汽(qì)车5月交(jiāo)付(fù)量(liàng)为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今(jīn)年以(yǐ)来，虽然(rán)哪吒月(yuè)交付已连续4个月在(zài)万辆以上，但总(zǒng)体走(zǒu)势相对平缓(huǎn)，主(zhǔ)力车型交付缺乏持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆(lù)续(xù)启(qǐ)动交付(fù)后(hòu)，逐渐回(huí)归正轨(guǐ)，数据显示，其5月交付量已回(huí)升至12058辆，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏(péng)、蔚(wèi)来5月交付均未(wèi)破万(wàn)。其中(zhōng)小鹏(péng)当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没(méi)有“爆(bào)款”般的(de)惊喜。目前，另一款新车小(xiǎo)鹏(péng)G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月(yuè)9日开启预售，何小鹏曾对(duì)这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市(shì)场最(zuì)受瞩(zhǔ)目的(de)热销(xiāo)爆(bào)款。如果真(zhēn)如他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出(chū)低(dī)谷(gǔ)的希望。

　　同(tóng)样处于交付低谷的(de)还有(yǒu)蔚来，5月(yuè)，蔚来在新(xīn)势力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当(dāng)月(yuè)交付6155辆，环(huán)比下(xià)降7.6％。有(yǒu)观点(diǎn)认为，蔚来近(jìn)段(duàn)时(shí)间的(de)交付低迷主要受(shòu)改款车型上市，消费者持(chí)币观(guān)望的影响。不过好在，蔚来此(cǐ)轮新产品的交(jiāo)付时(shí)间不会拖延很(hěn)久，据(jù)悉，全新ES6已于5月(yuè)24日(rì)启动(dòng)交付，6月(yuè)份完成产能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将于6月下旬(xún)开始(shǐ)交付，由此(cǐ)来看(kàn)，随着两款新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八(bā)月份的交付表现(xiàn)或(huò)比较令人期待。

　　传(chuán)统车企新品(pǐn)牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧(jiù)可(kě)寻。

　　当(dāng)月，埃(āi)安销量达到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其(qí)连续第三个月销量破4万，并且又(yòu)一次(cì)创(chuàng)造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产(chǎn)品焕新和(hé)一系列优(yōu)惠政(zhèng)策推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进(jìn)一步下(xià)探，且(qiě)两款车(chē)型都提供4000-6000元不(bù)等(děng)的金(jīn)融贴息和置换补贴权益。

　　除(chú)产品上(shàng)新以外，埃安“大本营”所处的广州(zhōu)市(shì)，已(yǐ)发起(qǐ)新一轮(lún)新能源补贴政策(cè)。根据(jù)政策，3月1日至12月31日(rì)期(qī)间，在广州(zhōu)购买符(fú)合(hé)要求的新能源汽车（以发票(piào)日期为(wèi)准），并在2024年(nián)1月31日前完成注(zhù)册登(dēng)记的个(gè)人消(xiāo)费(fèi)者，均(jūn)可获得6000-10000元不(bù)等的补贴(tiē)。而埃安旗下(xià)车型均符合补贴标(biāo)准，这无(wú)疑对埃安的(de)销(xiāo)量形成更大助力(lì)。

　　此(cǐ)外，埃安(ān)目前还在加码终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全险(xiǎn)，埃安限时送(sòng)”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃(āi)安旗下多(duō)款车型，最高(gāo)可获得10000元(yuán)全险补(bǔ)贴，同时(shí)还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车(chē)充电礼等优(yōu)惠，而这一项举(jǔ)措或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近段时间也表现不俗，数(shù)据显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该(gāi)车平均(jūn)售价超过(guò)42万(wàn)元(yuán)。

　　目前(qián)，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵在(zài)加速完善，D9之后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾(téng)势N7将在6月上市，后(hòu)续有望(wàng)为腾势品牌贡(gòng)献更多(duō)增量。

　　极氪今年(nián)以来交付表(biǎo)现持续(xù)提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售(shòu)车型均在市(shì)场中取(qǔ)得(dé)了(le)不错(cuò)表现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万元(yuán)以(yǐ)上纯电车型销冠(guān)，极氪009已超(chāo)越埃尔法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑(còu)级SUV的极(jí)氪X将在(zài)6月开启交付，目(mù)前订单已过万。除(chú)此之外，极氪还将在年底推出一(yī)款A+级轿车，依托(tuō)四款车型，极氪今(jīn)年(nián)欲向年(nián)销(xiāo)14万辆发(fā)起冲(chōng)击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前看似压力不小(xiǎo)。数据(jù)显示，深(shēn)蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计(jì)交付量约为(wèi)3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其20万辆的年度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力扩充产品阵营，其第二款车型深(shēn)蓝S7已(yǐ)于5月31日首(shǒu)批量产下线(xiàn)，即将大规模发运全(quán)国，这意味着新车离上市(shì)销售(shòu)已经(jīng)不远，届(jiè)时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵(zhèn)共担年销目(mù)标。

　　从(cóng)上述(shù)来看，传统车企(qǐ)新品牌在6月份几乎(hū)都有新(xīn)产(chǎn)品上市或交付，因此这些品牌更强的增(zēng)长(zhǎng)势能或将在下半年迎(yíng)来爆(bào)发。

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