金(jīn)融(róng)界5月17日消息，国家(jiā)发展改(gǎi)革委、国家能源局发布《关于(yú)加快推(tuī)进充电(diàn)基(jī)础设施建(jiàn)设 更好支持新能源汽(qì)车下乡(xiāng)和乡村振兴的实(shí)施(shī)意见》（以下(xià)简称(chēng)《意见》）。

　　支(zhī)持农村地区购买使用新能源汽车 提供多元化购(gòu)买支持政策

　　《意见》提到，鼓励有条件的地方对农村户籍(jí)居(jū)民在户(hù)籍所在地县域内(nèi)购买新能源汽车(chē)，给五线谱中leggiero是什么意思，五线谱里的legato(gěi)予消(xiāo)费券等支(zhī)持。鼓励有(yǒu)关汽(qì)车企业和有条件(jiàn)的地(dì)方对淘汰低速电动车购买(mǎi)新能源汽车提供以旧(jiù)换新奖励。鼓励地方政府加(jiā)强政企联动(dòng)，开展购车(chē)赠(zèng)送充电(diàn)优惠券等活(huó)动。加(jiā)大(dà)农村地区汽车消费信贷(dài)支持(chí)，鼓励金融(róng)机构在依法(fǎ)合规、风(fēng)险可控的前提下，合理确定(dìng)首(shǒu)付比例(lì)、贷(dài)款利率、还(hái)款(kuǎn)期限(xiàn)。

　　加快实现适(shì)宜(yí)使用(yòng)新能源汽车的地(dì)区充电(diàn)站“县县全覆盖”、充电(diàn)桩“乡乡全覆盖”

　　《意见(jiàn)》提到(dào)，加(jiā)强公共充电基础设施布(bù)局建(jiàn)设。支持地方政府(fǔ)结(jié)合实际(jì)开展县乡公(gōng)共充电网(wǎng)络规(guī)划，并做好与国土空间规划(huà)、配电网规划等的衔接(jiē)，加快实现适(shì)宜使用(yòng)新能源汽车的地区充(chōng)电(diàn)站“县县全覆盖”、充电(diàn)桩(zhuāng)“乡(xiāng)乡全覆盖”。合理推进集(jí)中式公共充电场(chǎng)站建(jiàn)设，优先在县乡企事业单位(wèi)、商业建筑、交通枢纽（场站）、公路沿线(xiàn)服(fú)务区(qū)（站(zhàn)）等场所(suǒ)配(pèi)置公共充电设施，并向易地搬(bān)迁(qiān)集中(zhōng)安置(zhì)区、乡村旅游重点村等(děng)延(yán)伸(shēn)，结合(hé)乡村自驾游发(fā)展加快(kuài)公路沿线、具备条件的加(jiā)油站等场(chǎng)所充电桩建设。

　　健全新能源(yuán)二(èr)手车评估体系(xì) 鼓励企业面(miàn)向农村地区市场提供优(yōu)质新能源二(èr)手车

　　《意见》提到，丰富新能源汽车供应(yīng)。鼓励新能源汽(qì)车企业(yè)针对农村地区消费者(zhě)特点，通过差异化策略(lüè)优化配置，开(kāi)发更多经济(jì)实用(yòng)的车型，特别是新能源载货微面、微卡、轻卡等产品。健全新能源二手车评估(gū)体(tǐ)系，对新能源二手车加(jiā)强检查和整修，鼓(gǔ)励企业面向(xiàng)农村(cūn)地区市场提供优质新能(néng)源二手(shǒu)车(chē)。

　　鼓励有条(tiáo)件地方出台农村地区公共(gòng)充电基础设施建设运营(yíng)专项支持政策

　　《意(yì)见》提到(dào)，加大充电网(wǎng)络建设运营支持力度。鼓励有条(tiáo)件地方(fāng)出台农村地区公共充电基(jī)础设施建设运营专项支持政策。利用地(dì)方(fāng)政府(fǔ)专项债(zhài)券等工具，支持(chí)符合条(tiáo)件(jiàn)的高(gāo)速公路及普通国省干线公路服(fú)务区（站）、公共(gòng)汽电(diàn)车场(chǎng)站和汽车客运站等充(chōng)换电基础设施(shī)建设。统(tǒng)筹考(kǎo)虑乡村级充电网络建设和输(shū)配电网发展，加大用地保(bǎo)障等支持(chí)力度，开展配套电网建设改造，增强农村电网的(de)支撑保障能力。到2030年(nián)前，对实行两部(bù)制电价的(de)集中(zhōng)式充(chōng)换(huàn)电设施用电免(miǎn)收需量（容量）电(diàn)费，放宽(kuān)电(diàn)网企业相(xiāng)关(guān)配电网建(jiàn)设投资效率约(yuē)束，全额纳入输配电(diàn)价(jià)回收。

　　以下(xià)为十(shí)一条意见：

　　一、创新农村地区充(chōng)电基础设施建设运营维护模式

　　（一）加强公共充电(diàn)基础(chǔ)设(shè)施布局建设。支持(chí)地方政府(fǔ)结合实际开展县乡公共充电网络规划，并做(zuò)好与国(guó)土(tǔ)空间(jiān)规划、配电网规划等的衔接，加快(kuài)实现适宜使用新能源汽车的(de)地区充电(diàn)站“县县(xiàn)全覆盖”、充电(diàn)桩“乡乡全覆盖”。合理推进集中式公(gōng)共充电场站建设，优先在县(xiàn)乡(xiāng)企事业单位、商(shāng)业建筑、交通(tōng)枢(shū)纽（场站）、公(gōng)路沿线(xiàn)服务区（站）等场所配(pèi)置公(gōng)共充电设施，并向易地搬迁集中(zhōng)安(ān)置(zhì)区、乡村旅游重点村等延伸，结合乡村自驾游发展加快(kuài)公路沿线、具备条件的加油站等场所充电桩建设。

　　（二）推进社区充电(diàn)基础(chǔ)设施建(jiàn)设共(gòng)享。加(jiā)快推(tuī)进农村地区既有居(jū)住社区充电设施建设，因地制宜(yí)开展(zhǎn)充电设施(shī)建设条件改造，具备安装(zhuāng)条(tiáo)件的居住(zhù)社区可配建一定比例的(de)公(gōng)共(gòng)充电车位。落实(shí)新建居住社区(qū)充电基(jī)础设施配建要求，推动固定车(chē)位建设充电(diàn)设施或预留安(ān)装(zhuāng)条(tiáo)件(jiàn)以满(mǎn)足直接装(zhuāng)表接电需要(yào)。落实街道办事处(chù)等基层管理(lǐ)机构(gòu)管(guǎn)理责任，加大对居住(zhù)社区管理单位的指(zhǐ)导和监督，建立(lì)“一站式(shì)”协(xié)调推动和投诉解决机制。居住(zhù)社区管理单位应积极协助用户安装(zhuāng)充电设(shè)施，可探(tàn)索与充电设施运(yùn)营企业合作(zuò)的机制。引导社区推广“临近车(chē)位共享”“社区分(fēn)时共享”“多车一桩(zhuāng)”等(děng)共(gòng)享模式(shì)。

　　（三）加大(dà)充(chōng)电网络建设运(yùn)营支持力(lì)度。鼓(gǔ)励有(yǒu)条件(jiàn)地方出台(tái)农(nóng)村地区公共充电(diàn)基础设施(shī)建设运营专项(xiàng)支持政(zhèng)策。利用地方政府专(zhuān)项债券等(děng)工具，支持符合条件(jiàn)的高速公路及普通国省(shěng)干(gàn)线公路服务区（站）、公(gōng)共(gòng)汽电(diàn)车场站和汽车客(kè)运站(zhàn)等充换电基础(chǔ)设施建设。统筹考虑(lǜ)乡村级充电(diàn)网(wǎng)络(luò)建设和输配电网发展，加(jiā)大(dà)用地保障等支持力度(dù)，开展配(pèi)套(tào)电网建(jiàn)设改造，增强(qiáng)农村电网(wǎng)的支撑保(bǎo)障能力。到2030年前，对实行两部制(zhì)电价(jià)的集中式充换电(diàn)设施用电免收需(xū)量（容量）电(diàn)费，放宽电网企业(yè)相关配电网建(jiàn)设(shè)投资效率约束，全(quán)额纳入输(shū)配电价回收。

　　（四(sì)）推(tuī)广(guǎng)智能(néng)有(yǒu)序充电等(děng)新模式(shì)。提升新(xīn)建充电基础设施智能(néng)化(huà)水平，将智能(néng)有序(xù)充电纳(nà)入(rù)充(chōng)电基础设施和(hé)新(xīn)能(néng)源汽车产品功能范围，鼓励新(xīn)售新能源汽车随车配建充电桩(zhuāng)具备有序充电(diàn)功能(néng)，加快形成(chéng)行业统一标准。鼓励开展电动汽(qì)车与(yǔ)电(diàn)网双向互动（V2G）、光储充(chōng)协同控(kòng)制等关键技术(shù)研究(jiū)，探索在充(chōng)电桩利(lì)用率较低的(de)农村地(dì)区，建设提供光伏发(fā)电、储能、充电一体化(huà)的充电基础(chǔ)设施(shī)。落(luò)实峰谷分时电价政策，鼓励用户低(dī)谷时段充(chōng)电。

　　（五）提升充电基础设施(shī)运维服务体验。结(jié)合农村(cūn)地区充电设施(shī)环(huán)境、电网基础(chǔ)条件、运行维护要(yào)求(qiú)等，开展充电设施建设标准制修订和典型设计。完善充电(diàn)设施运维体系，提升(shēng)设施可用率(lǜ)和故障(zhàng)处理能力，推动公共充换(huàn)电网络(luò)运营商平(píng)台互(hù)联互通。鼓(gǔ)励停车场(chǎng)与充电设施运营企业创新技术与(yǔ)管理措(cuò)施，引(yǐn)导(dǎo)燃油汽车与新能源(yuán)汽车分区(qū)停(tíng)放，维(wéi)护良(liáng)好充(chōng)电秩序。利用技术手段对充电需求(qiú)集中的时段和地(dì)段进行提(tí)前研判，并做好服务保(bǎo)障。

　　二、支(zhī)持农(nóng)村(cūn)地区购买使用新能源汽车(chē)

　　（六）丰富(fù)新能(néng)源(yuán)汽(qì)车供应。鼓励(lì)新能源汽车企业(yè)针对农村地(dì)区消费者特点(diǎn)，通过差异(yì)化策略优化配(pèi)置，开发更(gèng)多经(jīng)济实用的车型(xíng)，特别(bié)是新能源载(zài)货微面、微卡、轻卡等产(chǎn)品(pǐn)。健全新能(néng)源二手车评估(gū)体系，对新能(néng)源二手车加(jiā)强检查和整修，鼓励(lì)企业面向农村地区(qū)市场提(tí)供优(yōu)质新能源二手车(chē)。

　　（七）加快公共领域应用推广。加快(kuài)新能(néng)源汽车在县乡党政机关、学校(xiào)、医院等单(dān)位的推广应用，因地制(zhì)宜提高(gāo)公务(wù)用车中新能源(yuán)汽车(chē)使用比例(lì)，发挥引领示范作用。鼓励有条件的(de)地方加大(dà)对公(gōng)交、道路客(kè)运、出租汽车、执法、环卫、物流配送等领域(yù)新能源汽(qì)车应用支(zhī)持力度(dù)。

　　（八）提供多元化(huà)购买支持政策。鼓励有条件(jiàn)的(de)地方对农村户籍居民(mín)在户(hù)籍所在地县域内购买新(xīn)能源汽车，给予消费(fèi)券等支持。鼓励有关(guān)汽车(chē)企业和有条件的(de)地方(fāng)对(duì)淘汰低(dī)速(sù)电(diàn)动(dòng)车购买新能源汽(qì)车(chē)提供以(yǐ)旧换新奖励。鼓励地方(fāng)政府加(jiā)强(qiáng)政企联动(dòng)，开展购车赠(zèng)送充电(diàn)优惠(huì)券等活动。加大农村地(dì)区(qū)汽(qì)车消费(fèi)信贷(dài)支持(chí)，鼓励金融(róng)机构在依法合(hé)规(guī)、风险可控的前提下(xià)，合理确(què)定首付比例、贷款(kuǎn)利率、还款期限(xiàn)。

　　三、强化农村地区新能源汽车宣传服务管理

　　（九）加大宣传引导(dǎo)力度(dù)。通过新闻(wén)报道、专家评论(lùn)、互联网新媒体等(děng)方式(shì)积(jī)极宣(xuān)传，支持地方政(zhèng)府和行业机构组织新能源汽车厂家开(kāi)展(zhǎn)品牌联展、试乘试驾等活动，鼓励新能源汽车企业联合产业链上游电池企业开展农村地(dì)区(qū)购车三(sān)年内(nèi)免(miǎn)费“电池体检(jiǎn)”活动(dòng)，提升消费(fèi)者对新能源汽车的接受度。

　　（十）强化销售服务(wù)网络。鼓(gǔ)励新能源汽车企(qǐ)业下沉销(xiāo)售网络，引导车企及第(dì)三方服务企业加(jiā)快建设联合营业网(wǎng)点、建(jiàn)立配(pèi)套(tào)售(shòu)后服务体系，定(dìng)期开展维修售后服(fú)务下乡活动，提供应(yīng)急救(jiù)援等(děng)服务，缓(huǎn)解购(gòu)买使用顾虑(lǜ)。鼓励高职(zhí)院(yuàn)校(xiào)面(miàn)向(xiàng)农村地区培养新能源汽(qì)车维保技(jì)术人员，提(tí)供汽车维保(bǎo)、充电桩维(wéi)护等(děng)相关职业教育，将促进(jìn)就近就地(dì)就业与支持新能(néng)源汽车消费有效衔接。

　　（十一）加(jiā)强安全监(jiān)管。健全新(xīn)能源汽车安全监管体系，因地(dì)制宜利用(yòng)多种手(shǒu)段，提(tí)升新能源汽车(chē)及(jí)电池质量安全水平，严格农村地区充电设(shè)施管理(lǐ)，引导充(chōng)电设(shè)施运营企(qǐ)业接入政(zhèng)府充电设(shè)施监管平台，严(yán)格配(pèi)套供电(diàn)、集中充电场所安全条件，确保符合有关法律法规(guī)、国家标准或(huò)行业标准规定，强化管理人员安全业(yè)务培(péi)训，定期对存量(liàng)充电桩(zhuāng)进行隐患排(pái)查。引导(dǎo)农村居(jū)民安装使用(yòng)独五线谱中leggiero是什么意思，五线谱里的legato立充电桩，并合(hé)理配(pèi)备漏电保护器(qì)及(jí)接地(dì)设备，五线谱中leggiero是什么意思，五线谱里的legato提升用(yòng)电安全水平。

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