金融界5月消息 自2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两次环比正增(zēng)长之一，4月乘(chéng)用车市场数据终(zhōng)于出(chū)炉。

　　乘联会数据(jù)显示，4月(yuè)新(xīn)能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。<异丁烯结构式图片，异丁烯结构式怎么写/p>

　　乘(chéng)联会统计口径(jìng)下的(de)4月乘用(yòng)车出(chū)口(kǒu)（含整车(chē)与CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万(wàn)辆(liàng)，同比增长(zhǎng)115%。4月新能(néng)源(yuán)乘用车(chē)出(chū)口9.1万辆，同比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘(chéng)用车出口(kǒu)31%；其中纯(chún)电动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占(zhàn)新能源的48%。4月厂(chǎng)商(shāng)出(chū)口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数(shù)据(jù)看整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅有的(de)两次(cì)环比(bǐ)正增长之一

　　2023年4月乘用(yòng)车市场零售达到163.0万辆(liàng)，由于去年同期疫情影响(xiǎng)，同(tóng)比增速55.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来仅有的两次(cì)环(huán)比正增长之(zhī)一(yī)。

　　第二、4月(yuè)新能源(yuán)车国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新(xīn)能(néng)源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6%，环(huán)比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年以来累(lèi)计零售(shòu)184.3万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的(de)渗透(tòu)率提(tí)升6.6个百分点。4月，自主品牌中的(de)新(xīn)能源车渗异丁烯结构式图片，异丁烯结构式怎么写透率(lǜ)56.5%；豪华车中的新(xīn)能源车渗透率23.8%；而主流合(hé)资品牌中的新(xīn)能源(yuán)车(chē)渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力零售份额13.1% 同比下降3.9个(gè)百分点

　　从(cóng)月(yuè)度(dù)国内零售份额看，4月(yuè)主(zhǔ)流自主品(pǐn)牌新能源车零售份额(é)70.5%，同比下降5个百(bǎi)分点；合(hé)资品牌新能源车(chē)份(fèn)额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点；新势力份(fèn)额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个(gè)百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百(bǎi)分点；蔚来、理(lǐ)想等(děng)新势力(lì)车企销量同比(bǐ)和环比表现总体(tǐ)仍较强。主流合资(zī)品牌中,南(nán)北大众强势领(lǐng)先，新能源车(chē)批发12,405辆，占(zhàn)据主(zhǔ)流合资纯(chún)电动50%强份额，大众坚定的(de)电动化(huà)转型(xíng)战略初见成效。其他合资与豪华品牌(pái)仍待发力(lì)。特斯拉(lā)份(fèn)额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第(dì)四、上(shàng)汽等自主品牌在欧洲表现较强 比亚迪在东南(nán)亚(yà)崛(jué)起

　　4月新能源乘用车出(chū)口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商(shāng)出口方(fāng)面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东(dōng)风易捷特(tè)10,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆、吉(jí)利(lì)汽(qì)车1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆、神(shén)龙汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽大通436辆、一汽(qì)红旗264辆、东风乘用(yòng)车192辆、一汽轿车(chē)117辆、东风柳州114辆。从自主出(chū)口的海外市场零售数据监控看(kàn)，A0级电动车占比达(dá)60%，是出口(kǒu)绝对主力(lì)，上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较(jiào)强，比(bǐ)亚迪(dí)在东(dōng)南亚(yà)崛起。除了(le)传(chuán)统(tǒng)出口车企的靓(jìng)丽(lì)表(biǎo)现，近期新势力出(chū)口(kǒu)也逐步启动，海外市场也有(yǒu)数据开始显现(xiàn)。

　　第五(wǔ)、厂商批(pī)发销量突破万辆的(de)企业(yè)保持在11家

　　厂(chǎng)商批发销量突(tū)破万辆的企业保持在11家（环比持平，同比增(zēng)6家），占(zhàn)新能(néng)源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用(yòng)车(chē)26,278辆、理(lǐ)想汽车(chē)25,681辆(liàng)、上汽通用五菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东(dōng)风(fēng)易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联(lián)会(huì)：车企效益不(bù)比(bǐ)当年 经不起折腾

　　对(duì)于4月乘用车市场数据(jù)，乘联(lián)会分析指出，乘用车(chē)行业(yè)已经脱离了(le)原来的高(gāo)利(lì)润(rùn)行业，3月汽车产销虽然(rán)恢复，但3月汽车销售利润(rùn)率(lǜ)也仅有4.7%，部(bù)分车企在吐血(xuè)卖车(chē)，压(yā)力太大(dà)。尤(yóu)其是世界上最(zuì)严的国六B标准即(jí)将实施，对车企生产带来(lái)一定的心理压力，减产降库(kù)存的(de)结果(guǒ)，带来的是盈利较大损失(shī)。此次(cì)特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质(zhì)量的关(guān)注，有利于改善消费观望(wàng)心态。让消费者走出过度(dù)期待降价的(de)预期(qī)，恢复(fù)正常的购买节(jié)奏。

　　乘联会还指出(chū)现在汽车行业已(yǐ)经走过了高利润期(qī)，车企(qǐ)效益不比当年(nián)，经不起折腾。乘联会在文中表(biǎo)示期待(dài)世界(jiè)最严国(guó)六B标准(zhǔn)的实(shí)施从原定7月1日，最好能延(yán)期(qī)到12月底实(shí)施，而(ér)且不要设立(lì)太多的条条框框，这样(yàng)才能(néng)通过稳(wěn)定(dìng)企业(yè)和(hé)经(jīng)销商心(xīn)态，从而稳定市场消费(fèi)。

　　此前3月份，中国汽(qì)车流(liú)通协会强调，目前(qián)大(dà)量国六B的车RDE达标有(yǒu)难度，6月底完成清库有较大难度。国六B切换情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还(hái)有200万辆左右的库(kù)存未消(xiāo)化。众(zhòng)车企建议给予6-12个月销售过渡期(qī)。

　　“现在整个(gè)市场(chǎng)下(xià)滑，又降价。这(zhè)样(yàng)降价下去，将(jiāng)对整个行业体系、整个市场造成很大(dà)影(yǐng)响。”在3月30日广(guǎng)汽集团(tuán)

　　2022年(nián)度(dù)业(yè)绩发(fā)布会上，广汽集团董事长曾(céng)庆洪表示担忧，“我们现在也在建议(yì)环(huán)保部门(mén)能不能适当延期，建议国六B的环保规定能延迟(chí)到年底执(zhí)行。”

　　此前根据(jù)环保部发(fā)布(bù)规定，国六标准(zhǔn)的实施分(fēn)为(wèi)A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月(yuè)1日起，不(bù)能(néng)销售、注册、上牌低于国六(liù)A标准(zhǔn)的汽车。第(dì)二(èr)阶段从2023年(nián)7月(yuè)1日起，不能销售(shòu)、注册(cè)、上(shàng)牌低于国六B标(biāo)准的(de)汽车

　　工信部等5部门(mén)：7月1日起全国禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合(hé)国六(liù)排放标准6b阶段(duàn)的汽车

　　就(jiù)在刚刚，工信(xìn)部等5部门发(fā)布(bù)关于(yú)实施汽车国六排放标准(zhǔn)有关(guān)事宜的公告。自2023年7月(yuè)1日起，全国范(fàn)围全面实施国六排放(fàng)标准6b阶段，禁止(zhǐ)生(shēng)产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的(de)汽车。针对部分实际行驶污染物排放(fàng)试(shì)验(yàn)（即RDE试验）报告(gào)结果(guǒ)为(wèi)“仅监测”等轻型(xíng)汽(qì)车(chē)国六b车型，给予半年销(xiāo)售过渡期，允许(xǔ)销售至2023年12月31日。

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