东航(háng)373.86亿，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿，这可(kě)不是他们的营收哈~在过去的2022年，这三大国(guó)有航司共亏损超(chāo)千亿元！

　　不过(guò)，春秋航空虽然是一家低价航空，但人家在2021年国内(nèi)民航业整体亏损842个亿的时候(hòu)，不但不亏钱，还不声(shēng)不(bù)响的赚了3911万元(yuán)，成为当年唯(wéi)一(yī)一家盈(yíng)利的上(shàng)市(shì)航司。

　　你就说，明明是一家低(dī)价(jià)航空，怎么做到别人亏钱它还赚钱的？是凭它(tā)连杯水都不提供？还是(shì)凭它位置(zhì)窄，腿都不好放？虽(suī)说是天(tiān)怒人怨的，但春(chūn)秋航空(kōng)能吊打(dǎ)同行(xíng)，人(rén)家(jiā)靠的(de)是这两招祖(zǔ)传秘诀！

　　首先第一招(zhāo)：低价(jià)引流，附加消(xiāo)费。

　　你看，春(chūn)秋它时不时(shí)把机票(piào)压到(dào)199,299！大多时候，春(chūn)秋航空同一(yī)时间的价(jià)格普(pǔ)遍会比其他航司便宜，甚至便宜几(jǐ)百块钱。也(yě)就是因为这(zhè)低价，春秋航空的直销比例高达(dá)96.7％，直接(jiē)把营销费用给节省了。你看它的售费用(yòng)率(lǜ)只有2.22％，比三大航(háng)低了(le)2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是(shì)，机票价格打这么低，怎么保证自己的利润呢？春(chūn)秋(qiū)可太会了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春(chūn)秋航空时行(xíng)李(lǐ)托运(yùn)的价格(gé)超过机票的价格，那是太正常(cháng)不过了。因为春秋只(zhǐ)提(tí)供(gōng)7KG的行(xíng)李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带(dài)行李，人家节省(shěng)燃油费，你带行李(lǐ)，人家赚了托运费，怎么都(dōu)不亏~

　　还有(yǒu)，在(zài)飞(fēi)机(jī)上你要是想吃个饭，不好(hǎo)意思，得掏钱！想喝杯饮料(liào)，得掏钱；冷(lěng)了想要(yào)条(tiáo)毯子，还是得掏钱；甚至你还有可能(néng)看到空姐推着小车车向(xiàng)你推销面膜丝巾披肩……就是(shì)说(shuō)，机票是(shì)便宜，但你一上飞(fēi)机，哪哪(nǎ)都要(yào)掏钱。这就(jiù)是春秋航空的终(zhōng)极致富密码(m30公分等于几厘米 30公分等于30厘米吗height: 24px;'>30公分等于几厘米 30公分等于30厘米吗ǎ)，主打的就是一个字：抠。

　　当(dāng)然，这省下(xià)来(lái)的都(dōu)是小(xiǎo)钱，春秋不过(guò)冬还得靠(kào)第二招：短(duǎn)途(tú)直航(háng)，提高使用率。这也(yě)是为什么在疫(yì)情(qíng)笼罩的2021年，别人亏损几百(bǎi)亿，春秋(qiū)反而还赚(zhuàn)钱了。

　　为了(le)实(shí)现薄(báo)利多销，春秋把大量航(háng)线改成短途高频的(de)直航，这(zhè)样就可(kě)以用高密(mì)度排班来提(tí)高飞(fēi)机的日(rì)使用率。也(yě)就(jiù)是说，只要飞(fēi)不死，我就往死里飞。别家的飞(fēi)机一天飞(fēi) 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次，别家的飞机一(yī)天飞10个(gè)小时(shí)，我一天飞12个(gè)小时。所以在(zài)过去的(de)三年里(lǐ)，春秋(qiū)航空的客座率和飞机(jī)日利用率都(dōu)高(gāo)于三大航。

　　对于(yú)春(chūn)秋来(lái)说，在保证成(chéng)本的基础上，我能多卖一张是一张(zhāng)，要是民航允许的话，我连站票(piào)都卖。

　　而且，你会发(fā)现春秋大部(bù)分航线都是来(lái)往二(èr)三(sān)线城市，为什么？因为(wèi)非(fēi)核心城市(shì)可以获得较高的财政补贴(tiē)，这个(gè)也是春秋赚钱的门路。我们看到2021年它的(de)净利润为(wèi)3911万，这(zhè)其中就少不(bù)了补(bǔ)贴(tiē)的帮助，如果减(jiǎn)去这一块的话，春(chūn)秋的亏损(sǔn)可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路(lù)线的这些(xiē)年，春秋的差(chà)评(píng)是真不少。创始人王正华有一句名言：钱一半是(shì)赚的(de)，一半是省的，春秋也的确做到了(le)。但现在航班逐渐(jiàn)恢复(fù)，也有越来越多(duō)的廉(lián)价航空正(zhèng)在(zài)崛起，比如(rú)吉祥航空、九元航空等，秋(qiū)香觉得啊，要是春秋还继续走之前的老路，搞得(dé)春(chūn)秋成(chéng)为大家无奈之(z30公分等于几厘米 30公分等于30厘米吗hī)后(hòu)的选择，那还能(néng)走远吗(ma)？

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