6月(yuè)初(chū)，国(guó)内新能源汽车(chē)品牌(pái)陆续发布(bù)5月销(xiāo)量(liàng)数据，在盖世汽车整理(lǐ)的16家新能(néng)源品牌(pái)中，有11家品牌5月销量(liàng)实现(xiàn)了环(huán)比正(zhèng)增长，一定程度上说(shuō)明，国内(nèi)新(xīn)能源车市正(zhèng)呈加速回(huí)暖的态势(shì)。

直径26厘米等于多少寸，26厘米等于多少寸英寸　　

　　5月(yuè)，比亚迪、埃(āi)安(ān)、理想(xiǎng)均创造(zào)了月度销量(liàng)新高(gāo)，其中(zhōng)比(bǐ)亚迪(dí)以近24万辆的月(yuè)销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车新势力阵营持续分(fēn)化(huà)，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚(jù)首。相较之下，传统(tǒng)车企新品牌正在(zài)稳定发挥，并且通过接下来各自的新产(chǎn)品(pǐn)，正酝酿向上增长(zhǎng)的(de)势(shì)能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚(jù)首

　　5月，造车新势力(lì)阵营中有三(sān)个品牌交付量(liàng)破万。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆(liàng)的(de)交付成绩领跑(pǎo)新(xīn)势力(lì)阵营，这是其连续(xù)第三(sān)个月交付超(chāo)两万(wàn)辆，充(chōng)分展示了理想(xiǎng)L系(xì)列的产品实力。

　　基于这样(yàng)的成绩(jì)，理(lǐ)想汽车(chē)创始人李(lǐ)想日前在社交平台上说，“无(wú)论是订单量还是(shì)交付(fù)量(liàng)，连续(xù)三(sān)周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接下来主(zhǔ)要任务是提升供应链(liàn)的供应量，因(yīn)为(wèi)年初的供应目标设定的有点低(dī)了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮有(yǒu)信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理(lǐ)想(xiǎng)的(de)这一目标对新势力来说(shuō)都有些(xiē)望尘莫及(jí)，因为(wèi)目前(qián)来(lái)看，除理想以外，其他新势力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已(yǐ)连续4个月(yuè)在万辆以上，但总体走势相对平缓，主力车(chē)型交(jiāo)付缺乏(fá)持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在(z直径26厘米等于多少寸，26厘米等于多少寸英寸ài)全系2023款车型陆续启动交付(fù)后，逐渐回(huí)归正轨(guǐ)，数据(jù)显(xiǎn)示，其5月交付(fù)量已回(huí)升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏(péng)、蔚(wèi)来5月交付均未破万(wàn)。其中小鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽然交(jiāo)付表现有所好(hǎo)转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的(de)惊(jīng)喜(xǐ)。目前(qián)，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评(píng)价(jià)称，G6将会成(chéng)为中国20-30万(wàn)元新(xīn)能源SUV市场最(zuì)受瞩目的热销爆(bào)款。如果真(zhēn)如他(tā)所(suǒ)说(shuō)，那么(me)G6就(jiù)是小鹏走出低谷(gǔ)的希(xī)望。

　　同样处(chù)于交(jiāo)付低(dī)谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力(lì)阵营(yíng)中继(jì)续(xù)“垫底(dǐ)”，当(dāng)月(yuè)交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的(de)交(jiāo)付低迷主要受改款车型上市，消费者持币观望的影响。不过好在，蔚(wèi)来(lái)此轮新产品的交付时间不会拖(tuō)延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日启动(dòng)交(jiāo)付，6月(yuè)份完成产能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将于6月(yuè)下(xià)旬开始交付，由此来看，随着两款新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚(wèi)来在(zài)七(qī)八月(yuè)份的交付表现(xiàn)或比较(jiào)令人期待。

　　传(chuán)统车企新品牌正(zhèng)酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传统车(chē)企新(xīn)品牌们继续稳(wěn)定发挥，亮点(diǎn)依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达到(dào)45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万(wàn)，并且又(yòu)一次创造了历史(shǐ)月销新高。

　　埃安(ān)销量的持续(xù)走高(gāo)与其产(chǎn)品焕新和一系(xì)列优惠政策推出不无关(guān)系。3月31日，埃安(ān)正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进(jìn)一步下探，且两(liǎng)款车型(xíng)都提供4000-6000元不等的金(jīn)融(róng)贴息和置换补贴权(quán)益。

　　除(chú)产品上(shàng)新(xīn)以外，埃安“大本营(yíng)”所处的广州市，已(yǐ)发起新一轮新(xīn)能源补贴政策。根据政策，3月1日(rì)至(zhì)12月31日期间，在广州购买符合要求的新能源汽车（以发票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的(de)补(bǔ)贴。而埃安旗(qí)下车型均符合补贴(tiē)标(biāo)准，这无疑对埃安的销量形成更大助(zhù)力。

　　此外，埃(āi)安(ān)目前还在加码终端的优惠力度(dù)，其于5月28日推出了“购(gòu)车上全(quán)险，埃安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购(gòu)买(mǎi)埃安旗下(xià)多款车型(xíng)，最(zuì)高(gāo)可获得10000元全险补贴，同时还可叠加(jiā)享受金(jīn)融贴息、置换补贴、新(xīn)车充(chōng)电礼(lǐ)等(děng)优惠(huì)，而这(zhè)一项举措或助力埃安(ān)6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现(xiàn)不俗(sú)，数据显示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势D9当(dāng)月登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵在加(jiā)速完善(shàn)，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市(shì)，后续有望为腾势(shì)品牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪(kè)今年以来交付表(biǎo)现(xiàn)持续提升(shēng)，5月共交付(fù)8678辆，环(huán)比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不错(cuò)表现(xiàn)，其中极氪001蝉(chán)联30万(wàn)元以上(shàng)纯(chún)电(diàn)车(chē)型(xíng)销冠(guān)，极氪009已超越(yuè)埃尔法(fǎ)成为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已(yǐ)过万。除(chú)此之外，极氪(kè)还将在(zài)年底推出一(yī)款A+级轿车，依(yī)托四款(kuǎn)车型，极(jí)氪今年欲(yù)向年销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极(jí)氪年(nián)销(xiāo)目标(biāo)更多的深蓝，目前看似(shì)压力(lì)不(bù)小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约(yuē)为(wèi)3.4万辆(liàng)，而这(zhè)一成绩(jì)距(jù)其20万辆的年度目标还相差(chà)甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不(bù)过(guò)，深蓝也在努(nǔ)力(lì)扩充(chōng)产(chǎn)品(pǐn)阵营，其第二款车(chē)型深蓝S7已于(yú)5月31日(rì)首批量产下(xià)线，即将(jiāng)大规模发运全国，这意(yì)味着新车离上市销(xiāo)售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共(gòng)担年销目标。

　　从上述(shù)来看，传(chuán)统车企新品牌在(zài)6月份几(jǐ)乎都有(yǒu)新产(chǎn)品上(shàng)市或交付，因此这些品牌更强的增长(zhǎng)势能或将(jiāng)在下半年迎来(lái)爆发。

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