美国太(tài)空探索技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载火箭于北京时间(jiān)20日(rì)晚21时33分许发(fā)射(shè)，升空(kōng)3分钟(zhōng)后(hòu)发(fā)生爆炸(zhà)，航(háng)天器未(wèi)能成功进入预(yù)定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣(xuān)称(chē15英寸等于多少厘米 15英寸等于多少寸ng)，首次发射成本约30亿美元(yuán)，折合人(rén)民币206亿。换言之，马斯克和他的(de)SpaceX花200亿请全世(shì)界人民看了一(yī)场(chǎng)烟花。不过(guò)至少那一刻，我们都在仰(yǎng)望(wàng)星空。

　　人类历史上最(zuì)大火箭发射(shè)失(shī)败，但没有完(wán)全失败(bài)

　　“星舰(jiàn)"首(shǒu)发无疑是举世瞩目的(de)大事，因为这是人类历(lì)史上(shàng)体积最大的(de)运(yùn)载火箭(jiàn)。它全长120米，由底(dǐ)部(bù)70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可(kě)重复(fù)利(lì)用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩天大(dà)楼“广(guǎng)州(zhōu)白(bái)云(yún)酒店(diàn)”相当。

　　美国“太空”网(wǎng)站称，此前保持“人(rén)类最大运(yùn)载火箭”称号的是冷(lěng)战(zhàn)期(qī)间用于“阿波(bō)罗”登月(yuè)计划的美国“土(tǔ)星(xīng)五号”火(huǒ)箭，它高约(yuē)111米，可发射约130吨有效载荷进入地球轨道，并将约(yuē)50吨(dūn)有效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨(dūn)的有(yǒu)效载荷运送到近(jìn)地轨(guǐ)道。

　　据(jù)美国《今日物理学》月(yuè)刊上(shàng)的一篇(piān)文章预测：“假设发(fā)射(shè)成功，那(nà)么(me)星舰将大幅提(tí)升(shēng)我们(men)的太空能力，天体物理学任务的(de)制定过程将(jiāng)发(fā)生(shēng)质(zhì)的改(gǎi)变……天(tiān)体物理学(xué)领(lǐng)域的太空任务一直受到(dào)发(fā)射工具(jù)性能的严格限制(zhì)，而20年来发射(shè)工具变化不(bù)大。”

　　此外(wài)马斯克(kè)还宣(xuān)称，“星舰”的(de)发射(shè)成本相当低，一旦相关试(shì)验取得成功，将启动规模化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相关(guān)物资运(yùn)送到火星，实现从(cóng)21世纪20年代后(hòu)期开始在火星殖民(mín)的梦想(xiǎng)。

　　宇宙(zhòu)和未(wèi)来好像变得触手可及了。

　　不过一(yī)向高调的马斯克也说(shuō)过，其发射成功(gōng)率就(jiù)像抛硬币(bì)一样，只有 50％。就在几(jǐ)天前，“星舰”首次试飞发射前(qián)约40秒(miǎo)，因为助推器加压(yā)系统出现问题因(yīn)而延期发射。因此(cǐ)马斯(sī)克把期(qī)望值定得(dé)较低，“只要不炸(zhà)毁发射(shè)台，那(nà)么我(wǒ)想(xiǎng)我会认为(wèi)这(zhè)是成功的。”

　　“星舰”升空后不(bù)久(jiǔ)发(fā)生了(le)非计划(huà)性解体，但(dàn)如果从(cóng)上述(shù)定义(yì)看，本次首发(fā)好像也不能完全算失败(bài)。发(fā)射结束后，团队表示将继续(xù)审查数据并(bìng)努力进行(xíng)下一次飞行(xíng)测试。同时(shí)，马斯克发推向团(tuán)队表示了祝贺，直言此次任务(wù)为几个月后的下一次测试发(fā)射吸取了教训。

　　航(háng)天是一门(mén)风投(tóu)，马(mǎ)斯克深谙其(qí)道

　　爆炸(zhà)真的不算什(shén)么，因为对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎(hū)是从接连试(shì)错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升级(jí)迭(dié)代史就是一部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的(de)上半部分(fēn)拥有数代原型机，其中(zhōng)不少(shǎo)在测试中直接炸毁。据(jù)都(dōu)市(shì)快报(bào)梳理统计，如(rú)果算上(shàng)更换(huàn)材料(liào)做极限测试(shì)过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始到(dào)SN11，星(xīng)舰(jiàn)原型(xíng)机(jī)已经(jīng)炸了10次。

　　风云学会(huì)副会长陈经在文章中指出，马斯克是在用IT创投手法操作航天(tiān)。因为IT创投(tóu)圈(quān)的核心(xīn)竞争力(lì)就是(shì)厚脸皮的猛吹和(hé)冒险(xiǎn)思(sī)维主导——风(fēng)投成(chéng)功(gōng)率如(rú)果有(yǒu)5％都算是(shì)不错的了，所以业界对项目(mù)失败(bài)习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发(fā)射失败。如果(guǒ)按各国航(háng)天业的传统做法，SpaceX早就被(bèi)断了经费整顿队伍(wǔ)了。但是按IT项目来评估(gū)，SpaceX不断尝(cháng)试失败(bài)是司空(kōng)见(jiàn)惯的正常节奏，成功(gōng)了(le)就(jiù)是里程(chéng)碑，估值提升，更多投(tóu)资(zī)进来试更(gèng)大的事。”

　　更(gèng)大的事是指什么呢？最广为人知的就是(shì)马斯克的“火星移(yí)民计划”。早在十几年前，马斯克就喊出了人(rén)类定居火星的豪(háo)言(yán)壮(zhuàng)语，人类(lèi)或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期，2022年(nián)将发(fā)射货运飞船去火星(xīng)，2024年已经可以执行载人计划(huà)。

　　目前看来，现(xiàn)实(shí)与(yǔ)理想仍有较大差距。不过这一(yī)块(kuài)的(de)钱景相当可(kě)观，目(mù)前太(tài)空(kōng)旅行(xíng)的(de)价(jià)格从20万美元(yuán)到5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空(kōng)旅行市场规模(mó)将(jiāng)达到30亿美元(yuán)。

　　除此之外(wài)，马斯克还在2016年(nián)提出了(le)“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的“星链”计划(huà)。该计划旨在建立(lì)覆盖全(quán)球的卫星网(wǎng)络，为全球用户提供宽带(dài)服务，后来这个计划数值变成了42000颗。欧(ōu)洲航(háng)天局(jú)太空(kōng)碎(suì)片办公室(shì)资料显示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨卫星总(zǒng)量的卫星。

　　很难评价这(zhè)是否就是一种(zhǒng)“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经(jīng)发(fā)射了(le)超1000颗(kē)卫(wèi)星(xīng)，成为美国最大的商业卫(wèi)星发(fā)射商(shāng)之一。

　　星舰(jiàn)将参与登月(yuè)任务(wù)，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据科(kē)技日报报(bào)道，2021年(nián)4月，美国国家(jiā)航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝(lán)色(sè)起源、动力系(xì)统等公司(sī)，成为(wèi)“阿尔忒(tè)弥斯”登(dēng)月计划“载人着陆(lù)器”项目的唯(wéi)一(yī)中标者。这为(wèi)它(tā)获得了29.8亿(yì)美元的资助，并被要求在(zài)“星舰”基础上研(yán)制一(yī)种将(jiāng)宇航员从环月轨道(dào)送(sòng)上(shàng)月球的着陆器，美国将在时(shí)隔半个(gè)世(shì)纪(jì)之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而出的主要原因，在于其运输量大和(hé)成本较(jiào)低。星舰(jiàn)采用了(le)争议较大的全箭不锈钢结构设计：相比(bǐ)更(gèng)贵的碳纤维，不锈(xiù)钢是(shì)重了点，所以(yǐ)你15英寸等于多少厘米 15英寸等于多少寸(nǐ)猜(cāi)为什么(me)会(huì)安33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的(de)发射成本也相当低。去年2月，在得克萨斯(sī)州博卡奇卡召开的(de)“星舰”发布会上(shàng)，马(mǎ)斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以重(zhòng)复使用，这样一天(tiān)就可以发(fā)射3次，“超重”助推器大约每小时就能(néng)发射一次。“每(měi)次飞(fēi)行可能只需几百万美元，甚至最少可能只(zhǐ)要100万(wàn)美(měi)元。” 有一组可供(gōng)参考的数据(jù)是，美国(guó)德(dé)尔塔IV型中型(xíng)火(huǒ)箭平均每次发射费用为1.64亿美元，俄(é)罗斯主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火(huǒ)箭(jiàn)每(měi)次发射费用约为5000万美元。

　　航天是(shì)一项烧钱的事业(yè)，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国科技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一(yī)轮注(zhù)资，投资(zī)者是沙特(tè)投(tóu)资基金的一家子公司和(hé)阿布扎比(bǐ)的(de)一(yī)家投资公司，此轮融资数额达数十亿美元。据美国(guó)投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计(jì)融资29轮，融(róng)资总额(é)高达98亿美(měi)元。在(zài)本(běn)轮投(tóu)资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其(qí)将成为世界上(shàng)估值最高的私人企业(yè)之一(yī)。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在《从地球到月球(qiú)》提(tí)出了发射(shè)炮弹去(qù)往月球(qiú)的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月球旅行记(jì)》，登(dēng)月(yuè)的幻想变成了画面(miàn)；59年后(hòu)，美(měi)国开(kāi)启载人(rén)登(dēng)月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每(měi)一次(cì)的(de)想象(xiàng)与探索都弥足珍贵。

未经允许不得转载：首页-哆唻咪批发商城(本店域名www.123pf.cn)-淘宝网 15英寸等于多少厘米 15英寸等于多少寸