金融界5月12日消息 日前，特斯拉汽车（北京(jīng)）有限(xiàn千里修书只为墙 让他三尺又何妨全诗告诉我们什么道理，千里修书只为墙让他三尺又何妨全诗)公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回(huí)管理条(tiáo)例》和《缺陷(xiàn)汽车(chē)产品召(zhào)回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管(guǎn)理总局备案(àn)了召回(huí)计(jì)划。自2023年5月(yuè)29日起，召(zhào)回生产(chǎn)日期在2019年1月12日至2023年(nián)4月24日(rì)期间的(de)部分进口ModelS、ModelX、Model3及国产Model3、ModelY汽(qì)车，共计1104622辆。

　　本(běn)次(cì)召回范围内的车辆，没有允许驾驶员选择(zé)能量回(huí)收(shōu)制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下(xià)加速踏板的情况可能没有(yǒu)提(tí)供足够提醒。以上(shàng)因素叠加可能(néng)增加(jiā)长时间误踩加速踏板(bǎn)的概率，可能(néng)增(zēng)加碰撞的风险，存在安全隐(yǐn)患(huàn)。

　　本次召(zhào)回活动是(shì)在国(guó)家市场监(jiān)督管理总局启(qǐ)动缺陷调查情况(kuàng)下(xià)开展的。受调查影响，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有(yǒu)限公司(sī)计(jì)划(huà)通过汽车(chē)远程(chéng)升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆推送新开(kāi)发(fā)的(de)功能，以降低因长(zhǎng)时间深(shēn)踩加速(sù)踏板导致(zhì)速度过(guò)快引起的碰撞风险。功(gōng)能包括：（1）在不具备能量(liàng)回收制动强度(dù)选择的车辆上，提供选项以允(yǔn)许驾(jià)驶员选择能量回(huí)收制动强度；（2）调整车辆(liàng)能量回收制动策略的(de)出厂(chǎng)默认状态；（3）在(zài)驾(jià)驶员长时(千里修书只为墙 让他三尺又何妨全诗告诉我们什么道理，千里修书只为墙让他三尺又何妨全诗shí)间深度踩下加速踏板时发出提醒(xǐng)。

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