室外(wài)残疾人坡道坡度规范(fàn)要求，室外残疾人坡道一般不超过是一般室外残疾人坡道的(de)坡度在1：12~1:20之间的(de)。

　　关于室外残(cán)疾人坡道坡度规(guī)范(fàn)要(yào)求(qiú)，室外残(cán)疾人坡道一般(bān)不(bù)超过以及室(shì)外(wài)残(cán)疾人坡道坡(pō)度规范(fàn)要求，室(shì)外残疾(jí)人坡道宽度要求，室外残疾人坡道一般不超过(guò)，残疾人坡(pō)道(dào)坡度多(duō)少度，户外残(cán)疾人坡道等问(wèn)题，小(xiǎo)编将为你整理以下知识(推动人类社会发展的第一动力是什么 推动人类社会发展的第一动力是生产力shí)：

室外(wài)残疾人坡道坡(pō)度规(guī)范要(yào)求，室外残疾人坡道(dào)一般(bān)不超过

　　2、坡道类型

　　（1）直线式坡道，坡面宽(kuān)不小于1200，坡(pō)度不大于1：12。

　　（2）折(zhé)返双坡道，坡面(miàn)宽1200，坡度为1：12，坡道(dào)起点与终点及休息(xī)平台深度(dù)为(wèi)1500。

　　（3）L坡道、弧形坡(pō)道、U形坡道、折(zhé)返三坡道，坡面宽1200，坡(pō)度小于1：12，坡度起点与(yǔ)终(zhōng)点及(jí)休息平(píng)台深(shēn)度为1500。

　　（4）台阶及坡道组合(hé)体，适(shì)用于建筑路(lù)口，城市(shì)广场等地面高(gāo)差较大(dà)地段。

　　节省(shěng)用地，方便通(tōng)行，观赏(shǎng)效果较好(hǎo)。

　　坡面要平整而(ér)不(bù)光(guāng)滑(huá)，宽度(dù)要大于1200，坡度要小于1：12，其他(tā)由设计人(rén)定。

　　3、坡(pō)度的计算(suàn)方法

　　坡度，指地表单元陡缓的程度，通常(cháng)把坡面的垂直高(gāo)度h和水平距离l的(de)比叫做坡(pō)度（或叫做坡比）用字(zì)母i表示。

　　表示(shì)坡度最为常用的方法，即两(liǎng)点的高程差与其水平距离的百分比，其计算公(gōng)式(shì)如下：坡度 = (高(gāo)程(chéng)差/水平距离)x100%，即：i=h/l×100%。

　　例如(rú)：坡度3%是指水平距离每(měi)100米(mǐ)，垂直方向上(shàng)升（下降）3米(mǐ) ；

　　1%是指水平距离每(měi)100米，垂直(zhí)方向上(shàng)升（下(xià)降(jiàng)）1米(mǐ) 。

　　依次类推(tuī)。

建(jiàn)筑设计中残(cán)疾(jí)人坡道的坡度是多(duō)少？

　　建筑设计中残(cán)疾(jí)人各(gè)坡道(dào)的坡度：

　　1、直(zhí)线式坡道，坡面宽不(bù)小于(yú)1200，坡度不大于1：12；

　　2、折返双坡(pō)道，坡面宽1200，坡(pō)度为1：12，坡道起点与终点(diǎn)及(jí)休息平台(tái)深度为1500；

　　3、L坡道，弧形坡道(dào)，U形(xíng)坡(pō)道,折返三坡道，坡面宽1200，坡度小于1：12，坡度起(qǐ)点与(yǔ)终点及(jí)休息平(píng)台深(shēn)度为1500；

　　4、台阶及坡道组合(hé)体，适用于建筑路口，城(chéng)市广场等地面高差较大地段。

　　节省(shěng)用地，方便通(tōng)行(xíng)，观赏效(xiào)果较好。

　　坡面要(yào)平整而不光滑，宽度要大(dà)于1200，坡度要小于1：12。

　　扩(kuò)展资(zī)料：

　　坡道(dào)是(shì)使行人在地面上进行高度转化(huà)的重要(yào)方法。

　　坡道(dào)与台阶相比(bǐ)具有一重要的(de)优点，那就(jiù)是坡道面几(jǐ)乎容(róng)许各种行人自由穿行于景观中。

　　在“无(wú)障(zhàng)碍(ài)”区(qū)域的设计中(zhōng)，坡道乃是必(bì)不可少的因(yīn)素。

　　一般说来，坡道应尽可(kě)能地设(shè)置在主要(yào)活动(dòng)路(lù)线(xiàn)上，使得行人不(bù)必离开坡道而能达到(dào)目(mù)的地。

　　最后还应提到，坡道的位(wèi)置和布局应尽早地在设计中决定，这是因为我们需将它与设计中的其(qí)他要素相互配合，否则坡道(dào)会(huì)显(xiǎn)得格格不入。

　　总之，坡道应(yīng)在总体布(bù)局中(zhōng)成为(wèi)非常协调(diào)的要(yào)素。

　　将(jiāng)坡道与台(tái)阶结合(hé)起(qǐ)来乃是(shì)一种创新(xīn)的(de)设计方法(fǎ)。

　　这种方式在(zài)温哥华(huá)罗(luó)布森广场中的实例可以耐瞎说(shuō)明这一点。

　　昌(chāng)册空

　　(1)百(bǎi)分比法(fǎ)

　　表示坡度最为常(cháng)用的方法，即两点高(gāo)程差与其路程的百分比(bǐ)，其计(jì)算公式如下：

　　坡(pō)度 = (高程差/路程)x100%

　　(2) 度数法

　　用(yòng)度数(shù)来表示(shì)坡度，利用反(fǎn)三(sān)角函数计算而推动人类社会发展的第一动力是什么 推动人类社会发展的第一动力是生产力(ér)得，其公式(shì)如下：

　　tanα(坡度)= 高程差/路程

　　参考资料：百(bǎi)度(dù)百(bǎi)姿册科——坡道(dào)

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