东航373.86亿，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可不是他们的(de)营收(shōu)哈~在过去的2022年，这三大国有航司共亏损(sǔn)超(chāo)千亿(yì)元！

　　不(bù)过，春秋航空(kōng)虽然是一家(jiā)低价航空，但(dàn)人家在2021年国内民航业整体亏损842个(gè)亿的时候，不(bù)但(dàn)不亏钱，还不声不响(xiǎng)的赚了3911万元，成为当年唯一一家盈利的上(shàng)市航司。

　　你就说，明(míng)明是(shì)一家低价(jià)航空，怎么做(zuò)到(dào)别人亏钱它还(hái)赚钱的？是(shì)凭(píng)它连杯水都不提供？还是凭它位置窄，腿都(dōu)不好放？虽说是天怒(nù)人怨的(de)，但春(chūn)秋航空能吊打同行(xíng)，人家靠的是这两招祖传(chuán)秘诀！

　　首先(xiān)第(dì)一招：低(dī)价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时(shí)不(bù)时把(bǎ)机票压到(dào)199,299！大多时(shí)候，春秋航空同(tóng)一时(shí)间的(de)价格普(pǔ)遍会比其他航(háng)司便(biàn)宜，甚至便宜几百块钱。也(yě)就是因为这低价，春秋航空的直销比(bǐ)例高达(dá)96.7％，直接把营销(xiāo)费用给节(jié)省了。你(nǐ)看它的售费用率只有2.22％，比三大航(háng)低了2-4倍(bèi)不(bù)止。

　　但是，机票价格打这么低(dī)，怎么保证自己的利润(rùn)呢？春(chūn)秋可(kě)太会了，我(wǒ)搞附加消(xiāo)费啊！

　　如果你(nǐ)乘坐春秋(qiū)航空时行(xíng)李托运的价格超过机票的价(jià)格(gé)，那(nà)是太正(zhèng)常不过(guò)了。因为春秋只提供(gōng)7KG的行李额度(dù)，没超(chāo)过10K水密码这个牌子靠谱吗，水密码这个牌子怎么样G托运收(shōu)费300,10KG以上500。你不带行李，人家(jiā)节省燃油费，你(nǐ)带行(xíng)李，人家(jiā)赚(zhuàn)了托运费，怎(zěn)么都不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃(chī)个饭，不(bù)好意思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏(tāo)钱；冷了(le)想要条毯子，还(hái)是(shì)得掏钱；甚至你(nǐ)还有可能(néng)看到空姐(jiě)推着(zhe)小车(chē)车向你推销面膜丝巾披肩……就是说，机票(piào)是便(biàn)宜(yí)，但你一上(shàng)飞机(jī)，哪哪(nǎ)都(dōu)要掏(tāo)钱。这就是春(chūn)秋(qiū)航空的(de)终极致富密码，主打(dǎ)的就是一个字：抠。

　　当然，这省下来(lái)的都(dōu)是(shì)小(xiǎo)钱，春秋不过冬还得靠第二招(zhāo)：短途(tú)直航，提(tí)高使用率。水密码这个牌子靠谱吗，水密码这个牌子怎么样这也(yě)是为什么在疫(yì)情笼罩的2021年(nián)，别人亏损(sǔn)几百亿，春秋(qiū)反(fǎn)而还(hái)赚(zhuàn)钱了(le)。

　　为了实现(xiàn)薄利多销，春秋(qiū)把大量(liàng)航线改成短途高频的(de)直航(háng)，这样就可以(yǐ)用高密度排班来(lái)提高(gāo)飞机的日使用率。也就是说，只要飞(fēi)不死(sǐ)，我就往(wǎng)死里飞。别家的飞机一天(tiān)飞 4-5 次(cì)，我一天飞(fēi) 8 次，别家的飞机一(yī)天飞10个小时，我一(yī)天飞12个小(xiǎo)时。所以在过去(qù)的(de)三年里(lǐ)，春秋航空的客座率(lǜ)和飞机日利(lì)用(yòng)率(lǜ)都高于三大航。

　　对于(yú)春秋(qiū)来说(shuō)，在保证成本的(de)基础上，我(wǒ)能(néng)多(duō)卖一(yī)张(zhāng)是一张，要是民航允许(xǔ)的话(huà)，我连(lián)站(zhàn)票都卖(mài)。

　　而(ér)且，你会(huì)发现春秋大(dà)部分(fēn)航线都是来往二三线城市，为什么？因为非核(hé)心城市可以获得(dé)较高的(de)财政补贴，这(zhè)个也是春秋赚钱(qián)的门路。我(wǒ)们看到2021年它的净利(lì)润为3911万(wàn)，这其中就少不了补贴的帮助，如果减去这一(yī)块的话，春秋的亏(kuī)损(sǔn)可(kě)是达到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉价路线的这(zhè)些年，春秋的(de)差评是(shì)真不(bù)少(shǎo)。创(chuàng)始人王正华有一句名言：钱一半是(shì)赚(zhuàn)的，一半是省的，春秋也的确做(zuò)到了。但(dàn)现在航班(bān)逐(zhú)渐(jiàn)恢复，也有(yǒu)越(yuè)来越(yuè)多(duō)的廉价航空(kōng)正在崛起(qǐ)，比如吉祥(xiáng)航空、九(jiǔ)元(yuán)航空等，秋(qiū)香觉(jué)得(dé)啊(a)，要是春秋还继续走之前的老路，搞得春秋(qiū)成为大家无奈之后的选择，那还能走远吗？

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