金融界4月22日消息，经济(jì)数据超预期提振(zhèn)，原油(yóu)收盘走高(gāo)。但本周(zhōu)由于对经济前景的担(dān)忧(yōu)加剧需求担忧，原油(yóu)期货五(wǔ)周来首次录(lù)得周下跌(diē)。

　　纽约商品交易所(suǒ)6月交割的(de)西(xī)德(dé)克萨斯(sī)中质原油上(shàng)涨50美分，收于(yú)每桶77.87美(měi)元涨幅近(jìn)0.7％，美国(guó)基(jī)准近月(yuè)原油(yóu)期货本周累计下跌(diē)5.5％。ICE欧(ōu)洲期货交易所6月全球基准布(bù)伦特原油价格上涨56美分，至每桶81.66美元，涨幅0.7％，本周累计下(xià)跌(di网络语言牛马是什么意思，什么牛马是什么意思网络语言ē)5.4％。

　　在纽约商交所，5月汽油(yóu)价格上涨(zhǎng)0.6％至每加(jiā)仑2.60美元(yuán)，本周(zhōu)累计下跌8.3％；5月取暖(nuǎn)油价(jià)格(gé)下跌近(jìn)0.3％至(zhì)每加仑(lún)2.49美元，本周累计下跌5.7％。5月天然气价格下跌0.7％至每百万英热单位2.23美元，周涨幅为5.6％。

　　周(zhōu)四，西德克萨斯中质(zhì)原(yuán)油和布伦特原油双双创下(xià)本月最低收盘价，回(huí)吐了4月初的大部分涨幅，此(cǐ)前沙特(tè)及其OPEC+盟友宣布，将从(cóng)5月开始至年底(dǐ)减产约115万桶/日，而俄罗斯则表(biǎo)示(sh网络语言牛马是什么意思，什么牛马是什么意思网络语言ì)，将把每天减产50万桶的计划延长至年底。

　　sevensreport Research的分(fēn)析师在周(zhōu)五的简报(bào)中写道，周(zhōu)四，对消费者需(xū)求与"不(bù)断恶化的(de)经济背景(jǐng)和仍持鹰(yīng)派立场"的(de)美联(lián)储联系在一起的担(dān)忧有所加(jiā)剧。

　　他们表示，“本(běn)周美国(guó)几家大公司发布的业绩和(hé)预(yù)期都(dōu)不(bù)佳，而(ér)美(měi)国周四(sì)公布的(de)经济数据也不乐观”，因(yīn)此(cǐ)“没有真正积(jī)极的理(lǐ)由介入并捍卫4月份西德克萨斯(sī)中质原油每桶79美元的(de)关键技术支撑(chēng)位”。

　　总(zǒng)体而言，分析师表示，对美联储和其他主要央行(xíng)持续收紧货币政策引发全球(qiú)经(jīng)济急剧放缓(huǎn)的担忧，是本(běn)周(zhō网络语言牛马是什么意思，什么牛马是什么意思网络语言u)油价下跌的(de)部分(fēn)原因。这些(xiē)因素(sù)抵消了此前对中国(guó)经济复苏的乐观情绪，此前中国在2022年底(dǐ)取消(xiāo)了严格的COVID-19控制措(cuò)施(shī)。

　　德国商业银(yín)行（Commerzbank）大宗商品分(fēn)析师(shī)卡斯(sī)滕•弗里奇(qí)（Carsten Fritsch）在周(zhōu)五的(de)一份报告中(zhōng)说(shuō)，除了对(duì)中国需求的怀疑之外，有(yǒu)报(bào)道(dào)称，尽管受到制裁和禁(jìn)运(yùn)，俄(é)罗斯的(de)原油运输仍在继续，这也给油(yóu)价带来(lái)了(le)压力。

　　路透社周四报(bào)道称，4月份俄罗斯西部港口的(de)石油装(zhuāng)载(zài)量有望达到2019年(nián)以来(lái)的最高水平，每天超过(guò)240万桶。

　　俄罗斯还表示(shì)，俄罗斯总统普京与(yǔ)王储、沙特阿(ā)拉伯部长(zhǎng)会议主(zhǔ)席穆罕默德·本·萨勒曼·沙特进行了电(diàn)话交谈，重(zhòng)点是扩大“在贸易、经济、投资和能(néng)源领域(yù)的互利关(guān)系”。

　　"短期内(nèi)，在西方(fāng)工业(yè)化国家经(jīng)济前景好坏参半(bàn)的背景下，定向阶段(duàn)可能会持续下(xià)去:毕竟，市(shì)场（仍(réng)然）供应充足，" Fritsch写道。

　　“然而，在我(wǒ)们看来，市场(chǎng)在中期过于(yú)自满:当沙特(tè)阿拉伯和其他一些(xiē)欧(ōu)佩克国家(jiā)的产量从5月份(fèn)开始缩减时，市场将(jiāng)再次出(chū)现明显的供应(yīng)不(bù)足，”他说(shuō)。他(tā)说，2023年下半年的(de)每日石(shí)油供应可能比(bǐ)需求少200万桶左右，这意味着刚刚恢复到“正(zhèng)常”水(shuǐ)平的发(fā)达国家商业库存可能会(huì)再(zài)次下(xià)降。

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