近日(rì)，外(wài)媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图片，图片当中可以(yǐ)看到两部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照(zhào)测试。由于KTM的(de)车架 125与390系列是共享(xiǎng)的。所以(yǐ)谍照中得到(dào)的(de)彩蛋——390 或将升级。

图中的(de)黑色(sè)路测车几乎(hū)没(méi)有(yǒu)伪(wěi)装，这(zhè)侧(cè)面可以证明，新款(kuǎn)Duke的路(lù)测已(yǐ)经进(jìn)入(rù)了尾声(shēng)。

路测车辆并不(bù)是仅仅更换了车(chē)头大灯造型以及(jí)侧(cè)护板那么简单，在后摇臂上另有(yǒu)文章。新款Duke的车架采用了偏(piān)置后减震布(bù)局(jú)的设计。

这(zhè)根后摇臂也在RC系列的路测车中出现过(guò)。这(zhè)并不是(shì)同一(yī)时间拍(pāi)摄(shè)到的谍(dié)照，也(yě)侧面证实了Duke系列与(yǔ)RC系列(liè)将陆续迎来(lái)大改款的(de)推(tuī)测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的(de)车型是(shì)共(gòng)享(xiǎng)车架的，因此新(xīn)的(de)街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是时(shí)间问题。

外观上(shàng)也(yě)能看到(dào)一(yī)些(xiē)变化，新车(chē)的大灯更换了造型，变得更加(jiā)立(lì)体，并(bìng)且(qiě)车(chē)灯的轮廓也发生了变(biàn)化。顺带一提(tí)，新车的整体高度相较于(yú)现售款有所提高(gāo)。下(xià)面(miàn)这张图(tú)可以看得(dé)更直观。

作为(wèi)KTM旗下(xià)的全球畅销(xiāo)车型，保(bǎo)持(chí)产品活力(lì)是(shì)明智(zhì)的。从目前来看，新RC390在整体(tǐ)表现上是(shì)变化明显的，除了(le)相貌大(dà)改(gǎi)，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发(fā)节(jié)奏来推(tuī)测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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