近日(rì)，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图片，图片当中可以(yǐ)看到两部(bù)KTM 街车(chē)Duke 125在(zài)进行对照(zhào)测试(shì)。由于KTM的(de)车架 125与(yǔ)390系列是共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色(sè)路测(cè)车几乎没有伪(wěi)装，这(zhè)侧(cè)面可以证明，新款(kuǎn)Duke的路测(cè)已经进入了尾声。

路测车辆并不(bù)是仅仅更换了(le)车头大灯(dēng)造(zào)型以(yǐ)及侧护(hù)板那么简(jiǎn)单，在后摇(yáo)臂上另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架(jià)采用了偏(piān)置后减震布局的(de)设(shè)计。

这根后摇臂也在(zài)RC系列的路(lù)测(cè)车中(zhōng)出现(xiàn)过(guò)。这(zhè)并不是同一时(shí)间(jiān)拍摄到的谍照，也侧(cè)面证实了(le)Duke系列与RC系列将陆续(xù)迎来大改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗为什么球星都觉得梅西是最佳下125cc和390cc的车型是共享车架(jià)的，因(yīn)此新的街(jiē)车(chē) 390 Duke，新跑(pǎo)车(chē)RC390的改款只(zhǐ)是时(shí)间问题。

外观(guān)上也能(néng)看到(dào)一些变化，新车(chē)的大灯更换了(le)造型，变得(dé)更加立体，并(bìng)且车灯(dēng)的轮(lún)廓也(yě)发生了变化(huà)。顺(shùn)带一(yī)提，新车的整体(tǐ)高度相较于现售款有所提高。下面(miàn)这张图可(kě)以看得(dé)更直观。

作为KTM旗下的全球畅(chàng)销车型，保(bǎo)持产品活力是明智的。从(cóng)目前(qián)来(lái)看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除了(le)相貌(mào)大改，还根治了烤(kǎo)右脚(jiǎo)的“特(tè)色服(fú)务(wù)”。以KTM的(de)产(chǎn)品研发节奏来(lái)推测，今年很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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