金(jīn)融(róng)界5月9日消息 乘(chéng)联会发布《2023年4月份全(quán)国乘用车(chē)市场(chǎng)分析(xī)》。数据显示(shì)，2023年4月(yuè)乘(chéng)用(yòng)车市场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去年(nián)同期(qī)上海、吉林等地疫情(qíng)影响(xiǎng)，同比增速(sù)55.5％，环比增长2.5％，也(yě)是自2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两次环比正(zhèng)增长之一。

　　其中，4月新能源乘(chéng)用车批发销量达到(dào)60.7万辆，同比增(zē笑话的拼音怎么写，玩笑的拼音ng)长115.6％，环比(bǐ)下降1.7％。今年(nián)以来(lái笑话的拼音怎么写，玩笑的拼音)累计批发210.8万(wàn)辆，同比增长43.0％。4月新能(néng)源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6％，环比下降(jiàng)3.6％。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析(xī)指出，乘用车行业已经脱离了原来(lái)的高(gāo)利润行业，3月汽(qì)车产销虽(suī)然恢复，但3月汽车销售(shòu)利(lì)润率也仅有4.7％，部(bù)分车企在吐血卖车，压(yā)力太大。尤(yóu)其是世(shì)界上最(zuì)严的国六(liù)B标(biāo)准即将实施，对(duì)车企生产带来一定的(de)心理压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较大损失。此次特斯(sī)拉涨价是很(hěn)好的(de)信号，体现车企(qǐ)对经营(yíng)质量的关注，有(yǒu)利于改善消费观望(wàng)心态。让消费者走出过度(dù)期待降(jiàng)价的预(yù)期，恢复(fù)正(zhèng)常的(笑话的拼音怎么写，玩笑的拼音de)购买节奏。

　　文章指出，5月共有(yǒu)21个工作(zuò)日，相(xiāng)对(duì)去年多1天(tiān)。有利于车(chē)企生产销售。由于乘联会(huì)与(yǔ)社会各界共同(tóng)呼吁的国六老款车型的延期销售政策建议仍(réng)尚未明朗，因此5月车(chē)企(qǐ)的部分车型(xíng)产销仍相对谨(jǐn)慎(shèn)。受去年(nián)同期销(xiāo)量表现受供应链(liàn)不(bù)稳(wěn)定因素干扰，5月销量(liàng)同比(bǐ)变化或(huò)继续呈现(xiàn)宽(kuān)幅增长(zhǎng)。

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