近日，外(wài)媒抓拍到了一组KTM路测图片，图(tú)片当中(zhōng)可以看(kàn)到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照测试。由(yóu)于(yú)KTM的车(chē)架 125与390系(xì)列(liè)是共享的。所以谍照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑(hēi)色路测车几乎没有(yǒu)伪装，这(zhè)侧(cè)面可(kě)以证明，新款Duke的路测(cè)已经(jīng)进入(rù)了尾声。

路测车辆并不是仅仅更(gèng)换了车头大灯造型(xíng)以及侧护板那么简单(dān)，在(zài)后(hòu)摇臂上另(lìng)有文章。新款(kuǎn)Duke的(de)车架采用(yòng)了(le)偏置后减震布局的(de)设计。

这根后(hòu)摇(yáo)臂也在RC系列的路测车中出现过(guò)。这并(bìng)不是(shì)同一时间拍摄(shè)到的谍照，也侧面证(zhèng)实(shí)了Duke系列与RC系(xì)列将陆续迎来(lái)大改(gǎi)款的推测(cè)。

由(yóu)于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是(shì)时间问题。

外观上也能看到(dào)一些变化(huà)，新车的大灯更换了造型(xíng)，变(biàn)得更加(jiā)立(lì)体(tǐ)，并且车灯的轮廓也发(fā)生了变化。顺带一提，新车的整(zhěng)体高度相较(jiào)于现(xiàn)售款(kuǎn)有(yǒu)所(suǒ)提高。下面这张(zhāng)图可以看得更直观(guān)。

作为KTM旗下(xià)的全(quán)球畅(chàng)销车型，保(bǎo)持产品活力是明(míng)智(zhì)的。从(cóng)目前来看，新RC390在整体表现上是变化(huà)明显(xiǎn)的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的(de)“特色服务(wù)”。以KTM的产品研(yán)发节奏来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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