“我(wǒ)请你吃榴莲！”正成为一些网友们的(de)口(kǒu)头禅。的(de)确，四月初身价在(zài)每公斤百元(yuán)的榴莲，“五一”小长(zhǎng)假(jiǎ)结束后迎(yíng)来(lái)价(jià)格“腰(yāo)斩”。水果店、超市内，不少榴(liú)莲的(de)价格已跌至20元/斤上下，仅需百元(yuán)左右即有望拿下(xià)整只(zhǐ)榴莲。

　　价格为何(hé)“一路向下”？这(zhè)要(yào)从(cóng)供需(xū)两端(duān)的情况说起(qǐ)。星(xīng)图金融研究院消费金融研究(jiū)中心主任、高级(jí)研究员付一夫(fū)在接(jiē)受国际商报(bào)记者采访(fǎng)时表示，果(guǒ)蔬价格受供给端影响较为明(míng)显。一方面，越南、泰国、马(mǎ)来西亚(yà)对华出(chū)口量(liàng)增加，物流交通成(chéng)本亦逐步降(jiàng)低；另一方面(miàn)，我国海南自产榴(liú)莲(lián)的供给(gěi)量也在增(zēng)加。“菲律宾等地也加入(rù)了供给大军，可以说(shuō)中(zhōng)国(guó)市(shì)场上的榴莲供给(gěi)量越发(fā)充足(zú)。”

　　以泰(tài)国为例，该(gāi)国是全(quán)球出口新(xīn)鲜(xiān)榴莲(lián)最多(duō)的国家。泰国榴莲(lián)出口商(shāng)表示，自从搭上中老铁路(lù)的“快车”，榴莲运输到中国的时间大大缩短。以前通过海运需(xū)要大约7天(tiān)时间、公路运输大(dà)约5天，自从有了中老铁路，榴(liú)莲从泰国运到中国昆明只需3天(tiān)。

　　“从需求(qiú)端看，价格(gé)敏感型消费者可(kě)以去购买(mǎi)榴莲了。”付(fù)一夫(fū)说(shuō)，因季节(jié)因素(sù)，上市(shì)水(shuǐ)果品种较(jiào)多，消费者选(xuǎn)择面较广；对于(yú)糖分敏感型消费者而言，榴莲未见得是最佳选(xuǎn)择。因而，榴莲市场(chǎng)尚未出(chū)现供大于求的(de)情形，或者柴进的性格特点和主要事迹概括，武松的性格特点和主要事迹说需求尚未明显(xiǎn)扩(kuò)张，价格自(zì)然(rán)下跌(diē)。

　　“从(cóng)市场、商业层面因素而言，水(shuǐ)果商也会加力促(cù)销，亦对(duì)榴莲价格(gé)下(xià)跌(diē)产生影(柴进的性格特点和主要事迹概括，武松的性格特点和主要事迹yǐng)响。”付一夫(fū)说，一些(xiē)从业者表示，榴莲价格在(zài)内部也(yě)有分化。其实，高品质(zhì)榴莲的(de)价格仍(réng)在高位徘徊。

　　未来价格趋势如何？料短期内榴(liú)莲价格或呈现(xiàn)继续(xù)下跌的趋(qū)势。付一(yī)夫(fū)说，就其(qí)长期趋(qū)势而言，尚难(nán)作定论(lùn)。“因物流、人力(lì)成本的浮动性变(biàn)化，榴莲(lián)价格也会随之波动；伴(bàn)随需(xū)求增加(jiā)（因价格下降），榴莲价(jià)格是否止跌回升也有待观察(chá)。”

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