金融(róng)界(jiè)5月消息 自2010年(nián)以来(lái)仅有的两次环比(bǐ)正增长之一，4月(yuè)乘用车市场数据终于出炉。

　　乘联会(huì)数据显示(shì)，4月(yuè)新能源(yuán)车市场零售(shòu)52.7万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累(大疆无人机的电机是哪个国家的品牌 大疆是国企还是私企lèi)计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源(yuán)车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个(gè)百分点。

　　乘联(lián)会(huì)统计(jì)口(kǒu)径(jìng)下的(de)4月(yuè)乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新能(néng)源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车(chē)出口31%；其中纯电(diàn)动(dòng)占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新(xīn)能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的两次环(huán)比正(zhèng)增(zēng)长之(zhī)一

　　2023年4月乘用车市场(chǎng)零售达(dá)到(dào)163.0万辆(liàng)，由于(yú)去(qù)年(nián)同期疫情影响，同比增速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一。

　　第二、4月新(xīn)能源(yuán)车国(guó)内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提(tí)升6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品牌中(zhōng)的新能源车(chē)渗透率56.5%；豪华车中(zhōng)的大疆无人机的电机是哪个国家的品牌 大疆是国企还是私企新能(néng)源车渗透(tòu)率23.8%；而(ér)主流合资品牌中的新能源车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月(yuè)新势力(lì)零售(shòu)份额(é)13.1% 同(tóng)比下(xià)降3.9个百分点(diǎn)

　　从月度国内零售(shòu)份额看，4月主流自主品牌新能源车零售(shòu)份额70.5%，同比下降5个百(bǎi)分点；合(hé)资品牌新(xīn)能源车(chē)份额5.8%，同比下降0.2个百分(fēn)点；新势力(lì)份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百(bǎi)分点；4月新势力零售份额(é)13.1%，同比下降3.9个(gè)百分(fēn)点；蔚(wèi)来、理想(xiǎng)等(děng)新势力车企销(xiāo)量同比和环比表现总体仍较强(qiáng)。主流合资品牌中,南(nán)北大众(zhòng)强势领先(xiān)，新(xīn)能源车批发12,405辆，占据(jù)主流合(hé)资纯电动50%强(qiáng)份额，大(dà)众(zhòng)坚定的电动化转型战略初见成效(xiào)。其(qí)他合资与豪华品牌仍(réng)待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第(dì)四(sì)、上汽等自主(zhǔ)品牌(pái)在欧洲表现较强 比亚迪在东(dōng)南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环(huán)比增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出口31%；其中纯(chún)电(diàn)动占新(xīn)能源出口的(de)92.8%，A0+A00级(j大疆无人机的电机是哪个国家的品牌 大疆是国企还是私企í)纯电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中(zhōng)国(guó)35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上(shàng)汽通用五菱(líng)1,200辆、长(zhǎng)城汽(qì)车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创(chuàng)维(wéi)汽车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆、上汽(qì)大通436辆(liàng)、一汽红旗(qí)264辆、东风乘用车192辆、一(yī)汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自(zì)主出口的海外市场零售数据监控看，A0级(jí)电动车占比达60%，是出口绝对主力，上汽等自主品牌在(zài)欧洲表现(xiàn)较强，比亚迪在东南亚崛(jué)起。除(chú)了(le)传统出口车企的靓丽表现，近(jìn)期新势力(lì)出口也逐步(bù)启(qǐ)动，海外(wài)市场也有数据开始显(xiǎn)现。

　　第(dì)五、厂商(shāng)批发销量突破万辆(liàng)的企(qǐ)业保(bǎo)持在(zài)11家

　　厂商批(pī)发销量突破万(wàn)辆的企业保持在11家（环比(bǐ)持平，同(tóng)比增(zēng)6家(jiā)），占新(xīn)能源乘用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉(lā)中国75,842辆(liàng)、广(guǎng)汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽(qì)车(chē)29,874辆、上汽乘(chéng)用车(chē)26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上(shàng)汽通用五菱(líng)24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆(liàng)、长城汽车(chē)14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效益不(bù)比当(dāng)年 经不起(qǐ)折腾(téng)

　　对于4月乘用车市场数据，乘联(lián)会分析指出(chū)，乘(chéng)用车行业(yè)已经脱离了(le)原(yuán)来的高利润行业，3月汽车产销虽(suī)然恢(huī)复，但(dàn)3月(yuè)汽车(chē)销售(shòu)利润率(lǜ)也(yě)仅有4.7%，部(bù)分车企(qǐ)在吐血卖车，压力太大。尤其是(shì)世(shì)界(jiè)上最严的国六B标(biāo)准即将实施，对(duì)车企生产(chǎn)带来一定的(de)心理压力，减产降库(kù)存的结果，带来(lái)的是盈利较大损失(shī)。此次特斯拉(lā)涨价是很好(hǎo)的信号(hào)，体现车企对经营质量的关注，有利于改(gǎi)善消费观望心态。让消费者走出过度(dù)期待(dài)降价的预期，恢(huī)复正常的购(gòu)买(mǎi)节(jié)奏。

　　乘联(lián)会还指(zhǐ)出现(xiàn)在(zài)汽车行业已(yǐ)经(jīng)走过了高利润期(qī)，车(chē)企效益不比(bǐ)当年，经(jīng)不起折(zhé)腾。乘联会在文中表示期待世(shì)界最严(yán)国六B标(biāo)准的实施(shī)从原定7月1日，最好能延期到12月(yuè)底实(shí)施，而且不要设立太多的(de)条条(tiáo)框(kuāng)框，这样(yàng)才能(néng)通过稳定(dìng)企业(yè)和(hé)经销商(shāng)心态(tài)，从而稳(wěn)定市场消费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车流通协会强调，目前大量国六B的车RDE达标(biāo)有难度，6月(yuè)底完(wán)成清库有较(jiào)大难度。国六B切换情况座谈(tán)会上透(tòu)露，目前国六B非RDE车型(xíng)还有200万辆(liàng)左(zuǒ)右的库存未消化。众车企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市(shì)场下滑，又降(jiàng)价。这样(yàng)降价下去，将对(duì)整(zhěng)个行(xíng)业体系(xì)、整(zhěng)个(gè)市场造成很大影(yǐng)响。”在3月(yuè)30日广汽集团

　　2022年度业绩发布(bù)会上，广汽集团(tuán)董事长曾庆洪表示(shì)担(dān)忧，“我们(men)现在也在(zài)建议环保部门能(néng)不能适(shì)当延期(qī)，建议国六B的环保(bǎo)规定能(néng)延迟到(dào)年底执行。”

　　此(cǐ)前(qián)根(gēn)据环保部发布规定，国(guó)六(liù)标准的实(shí)施分(fēn)为A、B两(liǎng)个阶段，第(dì)一阶段从2020年7月1日(rì)起，不能销售、注册、上牌低于国六A标准的汽(qì)车。第二阶(jiē)段从(cóng)2023年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国六B标准的汽车

　　工信(xìn)部等5部门(mén)：7月(yuè)1日起全国禁止生产、进口(kǒu)、销售不(bù)符合国六排放(fàng)标准6b阶段(duàn)的汽(qì)车

　　就在刚刚，工信部等5部(bù)门发布关于实施汽车国六(liù)排放标(biāo)准(zhǔn)有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实(shí)施国六(liù)排放标准6b阶段(duàn)，禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符合(hé)国(guó)六排放标(biāo)准6b阶段(duàn)的汽车。针对部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验(yàn)）报告结果为“仅监(jiān)测”等轻(qīng)型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允(yǔn)许销售至(zhì)2023年(nián)12月31日(rì)。

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