金融(róng)界5月(yuè)12日消(xiāo)息 特斯拉一口气宣(xuān)布召回110.46万辆汽车！其中包含部(bù)分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一(yī)口气(qì)召(zhào)回110.46万辆汽车

　　据国家市场监(jiān)督管理总局(jú)网站显(xiǎn)示，日前，特斯(sī)拉汽车(chē)（北(běi)京）有限(xiàn)公司、特斯(sī)拉(lā)（上海）有限公司根(gēn)据(jù)《缺陷(xiàn)汽车产品(pǐn)召回(huí)管(guǎn)理条例》和《缺(quē)陷汽车产品召回管(guǎn)理条(tiáo)例实施办法》的要求，向(xiàng)国家市场监(jiān)督管理总局备案了召回计划。自2023年5月29日(rì)起，召回(huí)生产(chǎn)日期(qī)在2019年(nián)1月12日至2023年4月24日(rì)期间的部分进口(kǒu)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(qì)车，共(gòng)计1104622辆。

　　对于此次大规模召回(huí)的原因，特斯拉给(gěi)出的解释是，本次召(zhào)回范(fàn)围内的(de)车(chē)辆，没有允许驾驶员选(xuǎn)择能量回收制(zhì)动策略；同时，对驾驶员长时间(jiān)深(shēn)度踩(cǎi)下(xià)加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增(zēng)加长时间误踩(cǎi)加速踏(tà)板(bǎn)的(de)概率，可能(néng)增(zēng)加(jiā)碰撞(zhuàng)的风险，存(cún)在安全隐患。

　　对于如何解决缺陷，特斯(sī)拉(lā)给出的方案是通过汽车远程升(shēng)级（OTA）技术，为召回范围内的车(chē)辆推送新(xīn)开(kāi)发的功能，以降低因长时间深(shēn)踩加速踏板导致速度过(guò)快引(yǐn)起的(de)碰撞风险。

　　功能(néng)包(bāo)括：（1）在不具备能量回收(shōu)制动(dòng)强度(dù)选择的车辆上，提供选项以允(yǔn)许驾驶员选择能量回收制动强度(dù)；（2）调整(zhěng)车辆能量回收制动策略(lüè)的(de)出厂默认状态；（3）在驾驶(shǐ)员长时间深度踩下加速(sù)踏板时发出提醒。

   4680电池量产时间遭推迟一年

　　除了(le)大规模召回(huí)之外，特斯拉还(hái)遭遇了电池水逆。

　　美(měi)东(dōng)时间周三，特(tè)斯拉的电(diàn)池(chí)供应商日本松下表示，将推迟特斯拉4680电池的(de)商业化生产(chǎn)时(shí)间。这(zhè)对于(yú)一(yī)直渴望提高(gāo)4680产量的特斯拉来说(shuō)，无(wú)疑是一个不(bù)小的(de)打击(jī)。

　　松下(xià)计划将4680电(diàn)池(chí)的(de)量产(chǎn)时间推迟至2024年4月至9月期(qī)间，而其原本计划(huà)的量(liàng)产时间是在2023年4月(yuè)至2024年3月期间。松下声称，量产时间之(zhī)所(suǒ)以被推迟(chí)一(yī)年，主要是为了提高电(diàn)池性(xìng)能。

　　松下在2022年2月曾宣布将在2023财年（2023年4月(yuè)至2024年3月）开始(shǐ)为特斯(sī)拉量产(chǎn)4680电池。为此，松下计划(huà)在日(rì)本和歌山工厂新建(jiàn)两条(tiáo)生(shēng)产线。松(sōng)下计划向该工厂投资800亿(yì)日(rì)元，预计年产能为(wèi)10GWh，约占松下产能的20%，足(zú)够为约(yuē)15万(wàn)辆电动汽车供(gōng)能(néng)。

　　所谓4680电池，是一种新型(xíng)大圆柱电(diàn)池，直径46毫(háo)米，高度(dù)80毫米(mǐ)。单(dān)体能(néng)量(liàng)方面(miàn)，特斯拉宣称(chēng)4680电池是现有2170电池的五倍。相比(bǐ)2170电池(chí)组，4680电池(chí)组(zǔ)将使(shǐ)车辆的行驶里程提高16%。未来(lái)，随着电池材料和(hé)汽车设(shè)计的改进(jìn)，将使续(xù)航里程(chéng)净(jìng)增加56%，生(shēng)产(chǎn)成(chéng)本(běn)下降(jiàng)54%。

　　业内人(rén)士看来，当前4680大圆柱(zhù)电池仍存在不小技术瓶(píng)颈，包括(kuò)焊接、干发电(diàn)极等关键技术仍制约着其大规模量产。而且在降本方面，4680电池还需要待材(cái)料(liào)和工艺平(píng)价化后，市场份(fèn)额才会有提升(shēng)可能。

　　尽管(guǎn)4680电池量产仍(réng)面临技术瓶颈，但国内已有一批(pī)追逐者。包括亿纬锂能、宁德时代、比克(kè)电池、国(guó)轩高科等电池厂(chǎng)商都在(zài)积极跟进(jìn)包括4680在(zài)内的46系列大圆柱电池，且部分厂商宣布将在2023年实(shí)现量产(chǎn)。

   特(tè)斯(sī)拉耳朵旁的字有哪些字，带右耳朵旁的字有哪些涨价动作(zuò)频(pín)频

　　最近特斯(sī)拉一直(zhí)在售价上做文章，涨价动(dòng)作频频。

　　4月21日，特斯拉便上(shàng)调了Model S和Model X在美国的(de)售价2500美元，进入5月后，特斯拉率先上调(diào)了美(měi)国、日本(běn)以(yǐ)及加拿大等国的售价(jià)，其中美国官网显(xiǎn)示，Model Y长续航版的价格(gé)上(shàng)涨(zhǎng)至5.02万美元，此前为4.99美元(yuán)；Model Y高性(xìng)能版价格升至5.42万美(měi)元，此前为(wèi)5.39美(měi)元；特斯拉Model 3的(de)价格(gé)上涨(zhǎng)至4.02万(wàn)美(měi)元，此(cǐ)前为(wèi)3.99万美元(yuán)。

　　5月(yuè)初(chū)，特(tè)斯拉在国内率先上调了旗下Model 3与Mo耳朵旁的字有哪些字，带右耳朵旁的字有哪些0; line-height: 24px;'>耳朵旁的字有哪些字，带右耳朵旁的字有哪些del Y的起售(shòu)价(jià)2000元，特斯(sī)拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高(gāo)性能版(bǎn)上涨至(zhì)33.19万元；特(tè)斯拉(lā)Model Y后轮驱动版上涨至26.39万(wàn)元，长续(xù)航版上涨至(zhì)31.39万元，高性能版上涨至36.39万元。

　　5月5日，特(tè)斯拉(lā)又一次“逆势提价”，特斯拉中国宣布(bù)上(shàng)调全新(xīn)Model S及全新Model X全(quán)系车型售价1.9万(wàn)元，这(zhè)两大车型也是特(tè)斯拉旗舰车型，预计(jì)交付日期为第二季度。

　　5月(yuè)11日，特斯(sī)拉美国(guó)官网的数据显(xiǎn)示(shì)，特斯拉公司周四提高了(le)其(qí)Model S、X 和Y等多(duō)款电动汽(qì)车(chē)车型(xíng)在美(měi)国的售价。美国(guó)官(guān)网的(de)标价显(xiǎn)示，特斯拉将其所有Model S和X车型的(de)价格提高了(le)1000美元，而所(suǒ)有Model Y车(chē)型的价(jià)格提(tí)高了250美元。

　　其中，特(tè)斯拉将Model X在美售价上调至了98490美元(yuán)，Model X Plaid版售价(jià)上调至(zhì)了108490美元。

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