东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可(kě)不是他(tā)们的(de)营收哈(hā)~在过去的2022年(nián)，这三大国有航司共亏损超千亿元！

　　不过，春秋航(háng)空虽(suī)然是一(yī)家低价航空，但人家(jiā)在2021年国内民航业整(zhěng)体(tǐ)亏损842个亿的时候，不(bù)但不(bù)亏钱，还不声不响的赚了3911万元，成为当年唯一(yī)一家盈(yíng)利(lì)的上市航司。

　　你就说(shuō)，明明(míng)是(shì)一(yī)家低价航空，怎么做到别(bié)人亏钱它还(hái)赚钱(qián)的(de)？是凭它(tā)连(lián)杯水(shuǐ)都不提供？还是凭它位置(zhì)窄，腿都不好(hǎo)放？虽说是(shì)天(tiān)怒人怨(yuàn)的，但春(chūn)秋航空能吊打同行，人(rén)家靠(kào)的是这(zhè)两招祖传秘诀！

　　首先(xiān)第一招：低价引流，附加消(xiāo)费。

　　你看，春(chūn)秋它时不时把机(jī)票压(yā)到199,299！大(dà)多时(shí)候，春秋(qiū)航空(kōng)同(tóng)一时间的价格(gé)普(pǔ)遍(biàn)会(huì)比其他航司便宜，甚至(zhì)便(biàn)宜(yí)几(jǐ)百块钱。也(yě)就是因为这低价，春秋(qiū)航空的直销(xiāo)比例高达96.7％，直接把营销费用(yòng)给节(jié)省了。你看它(tā)的售费(fèi)用率只有(yǒu)2.22％，比(bǐ)三大(dà)航低了2-4倍(bèi)不(bù)止。

　　但是(shì)，机(jī)票价格打这么低，怎么保证自己的利润(rùn)呢？春秋可太会(huì)了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐(zuò)春秋(qiū)航空时行李托运的(de)价(jià)格超过机票的价格，那是太正常不过(guò)了。因为春秋只提供7KG的行(xíng)李额度(dù)，没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节(jié千帆竞发的意思是什么意思，千帆竞发下一句是什么)省燃油费(fèi)，你带行(xíng)李，人家赚了托运费(fèi)，怎么都不(bù)亏~

　　还有，在飞(fēi)机上你要是想(xiǎng)吃个(gè)饭，不好意思，得(dé)掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要条(tiáo)毯(tǎn)子(zi)，还是得掏钱(qián)；甚(shèn)至你还有可能看(kàn)到空姐(jiě)推着小(xiǎo)车(chē)车向你推销面膜丝巾披肩……就是(shì)说，机票是便宜(yí)，但你(nǐ)一上飞(fēi)机，哪哪都要掏钱。这(zhè)就是春秋(qiū)航空的(de)终极致富(fù)密码，主打的就(jiù)是一个字：抠(kōu)。

　　当然，这省下(xià)来的都是小钱，春秋(qi千帆竞发的意思是什么意思，千帆竞发下一句是什么ū)不(bù)过冬还得(dé)靠(kào)第二(èr)招：短途直航，提(tí)高使用率。这也(yě)是为(wèi)什么(me)在疫情笼罩的(de)2021年，别人亏(kuī)损几百亿，春(chūn)秋反而(ér)还赚钱了(le)。

　　为了(le)实现薄利多销，春秋把大量航(háng)线改成(chéng)短途(tú)高频的直航，这样(yàng)就(jiù)可以用高密度排(pái)班来提(tí)高飞机(jī)的日使用率。也就是说(shuō)，只要飞不死(sǐ)，我就往死里(lǐ)飞。别家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞(fēi)机一(yī)天飞10个小(xiǎo)时，我一天飞(fēi)12个(gè)小时。所以在过去的三年里(lǐ)，春秋航空的客座率和飞(fēi)机(jī)日利用率都高于三大航。

　　对于春秋来(lái)说，在保证成本(běn)的(de)基(jī)础上(shàng)，我能(néng)多(duō)卖一(yī)张是一张，要是民航允许的话，我连站(zhàn)票都(dōu)卖。

　　而且，你(nǐ)会(huì)发现春秋大(dà)部分航线都(dōu)是来往二三线城市，为(wèi)什(shén)么？因为非核心(xīn)城市可以(yǐ)获得(dé)较高的(de)财(cái)政补贴(tiē)，这个也是春秋(qiū)赚钱(qián)的门路(lù)。我(wǒ)们千帆竞发的意思是什么意思，千帆竞发下一句是什么看到2021年它的净利润为3911万，这其(qí)中就少(shǎo)不了补贴的帮助(zhù)，如果(guǒ)减(jiǎn)去这一块的话，春秋的亏损可(kě)是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉(lián)价路(lù)线的这些年(nián)，春(chūn)秋的差(chà)评是真不(bù)少。创始人王正华有一句名言：钱一(yī)半(bàn)是赚(zhuàn)的，一半是省(shěng)的，春秋也的(de)确做到了(le)。但现在航班逐(zhú)渐恢复，也有越来越多的廉价航空正在(zài)崛起，比如吉祥航空、九(jiǔ)元(yuán)航空等(děng)，秋香觉得(dé)啊，要是春秋(qiū)还继续(xù)走之前的老路(lù)，搞得春(chūn)秋成为大家无奈之后的选择，那还能(néng)走远吗？

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