比亚迪(dí)收购易安财险100％股权(quán)，正式(shì)获批！

　　5月9日，银保监会官(guān)网挂出(chū)关于易安财险变更(gèng)股东的批复。银保监会(huì)同意比亚迪汽车工业有限公司受让易安财险10亿股股份(fèn)，持股比例为100％。

　　易安财险(xiǎn)是原保监会批准成立(lì)的国内四(sì)家专业互联网保险公司之一，在(zài)2020年7月(yuè)因(yīn)偿付(fù)能力(lì)不达标等原因被银保监(jiān)会(huì)接管。2022年7月接管期结束后，银保监会原(yuán)则同意易(yì)安财险(xiǎn)进(jìn)入破产程序，比亚迪以(yǐ)战略投资者的身份参(cān)与并最(zuì)终获得100％股权(quán)。

　　不过，此前对于特斯拉进军保险业(yè)务，巴菲特曾点评(píng)称，“汽(qì)车公司开(kāi)展保险(xiǎn)业(yè)务的难度(dù)不(bù)亚(yà)于保险公司跨界(jiè)去做汽车(chē)”。在比亚迪拿下易安财险100％股(gǔ)权后，后续的资质申请及展业重(zhòng)点值(zhí)得(dé)业内持续关注(zhù)。

　　来看详情(qíng)——

　　比亚迪全盘接手(shǒu)

　　易安财险100％股权

　　首先来看银保监会(huì)此次作出的(de)批复(fù)内(nèi)容：

　　银(yín)保监会表(biǎo)示，同(tóng)意比亚迪汽车工业有限公司受让(ràng)易安财产保险股份(fèn)有限公司10亿股(gǔ)股份，持股比例为100％。

　　与此同时，深圳市银(yín)之杰科技股份有(yǒu)限公司、深(shēn)圳光汇石油集团股(gǔ)份有限公司、西藏晟(chéng)新创资产管理(lǐ)有限(xiàn)公司、北京富邦恒业科(kē)技发(fā)展(zhǎn)有限公司(sī)、北京恒屹鑫源科技有(yǒu)限公司、山(shān)东达(dá)能工(gōng)贸有限公司、深圳锦久(jiǔ)辰商贸有限公司(sī)不再持有易(yì)安财险股份。银保(bǎo)监(jiān)会要(yào)求，易(yì)安财险(xiǎn)按照有关规(guī)定(dìng)办理变更(gèng)手(shǒu)续。

　　公开信息显示(shì)，易安财险(xiǎn)成立于2016年(nián)6月，注(zhù)册资本10亿元，是(shì)原保监会批准成立(lì)的(de)国内四家专业互联网保险公司之(zhī)一(yī)。易安(ān)财(cái)险由银之杰、光汇石(shí)油等7家(jiā)公司共同发起(qǐ)筹建，彼(bǐ)时银之(zhī)杰曾公告称(chēng)，议案保险(xiǎn)是其布局(jú)互联(lián)网(wǎng)金(jīn)融(róng)生态(tài)圈的重要一环，将充分(fēn)利(lì)用(yòng)现有产业布局资源进(jìn)行支持。

　　股(gǔ)权(quán)结构方面，银之杰和光汇石(shí)油分别(bié)持有(yǒu)易安财险15％股权，其余70％由“明天系”相关企业持有。

　　在成立之初，易安财险(xiǎn)业绩颇佳(jiā)，成立首年即实现盈(yíng)利(lì)。但好景不长，易安财险自2018年起经营状况开始恶化(huà)，亏损逐(zhú)年增(zēng)加(jiā)。截至2022年(nián)一(yī)季末，易安财险资产总计3.34亿元(yuán)，负债合计4.62亿元(yuán)，股东权(quán)益为-1.27亿元，呈现(xiàn)资不抵债的局(jú)面。

　　2020年(nián)7月，银保(bǎo)监会(huì)发布公告称，依(yī)法对6家金融机构实施(shī)接管，易安财险正在其中。两年过后(hòu)，2022年7月，银保监会(huì)发(fā)布(bù)《关于易安财产保险股份有限公司破(pò)产重整的批复》称，原则同意易安财险进入破产重整程序(xù)。

　　同期，易(yì)安财险管理人对(duì)外发布重整(zhěng)战略投资者招募公告(gào)。在易安财险此(cǐ)次招募(mù)中，共有包括比亚(yà)迪在(zài)内的(de)3家机构报名参与(yǔ)。最终(zhōng)，仅有比亚迪(dí)提交了(le)重整投资方(fāng)案。

　　今年1月底，天眼查(chá)信(xìn)息(xī)显示，易安财(cái)险已获得比亚迪拟(nǐ)收购款36亿(yì)元，其重(zhòng)整工作进入尾声。此次银保监会的(de)批复，意味着比亚(yà)迪(dí)正式获得易安财险100％股权。

　　根据(jù)2018年修订的《保险公司股权管理办(bàn)法》，单(dān)一股东(dōng)持股比例(lì)不得超(chāo)过保险公司(sī)注(zhù)册资(zī)本的三分之一。不过，经监(jiān)管(guǎn)批准参与保(bǎo)险公司风(fēng)险处置的公司和机构不受该条款限制。比亚迪此次(cì)参与重(zhòng)整投资获得易安财险100％股权，系(xì)业(yè)内(nèi)少见的全资控股保险牌照，将为后续业务开展打开更多空间。

　　新能源车企纷纷入局(jú)

　　比亚迪进军(jūn)保险业的计划并非(fēi)朝夕，此前已有相关筹备。例如，2022年(nián)3月，比亚迪保(bǎo)险(xiǎn)经(jīng)纪有限公(gōng)司(sī)获深圳市市(shì)场(chǎng)监督管理局批准成立，注册资本5000万元(yuán)。

　　值得一提的(de)是，作为互联网(wǎng)保险公司，易安财险的业务范围(wéi)并(bìng)不包含车险业务。此前(qián)比亚(yà)迪传(chuán)出收购易安财险消息时(shí)，市场(chǎng)上(shàng)即有声音称，比(bǐ)亚迪将在“接(jiē)盘”后申请车险经营资质(zhì)，围(wéi)绕新能源汽(qì)车(chē)开(kāi)展保(bǎo)险业(yè)务。不过，该说法并未获(huò)得比亚迪方面的证实(shí)，目前言之尚早。

　　此前特斯(sī)拉进军保险(xiǎn)业务时，巴菲特曾点评称，汽(qì)车(chē)公司开展保险(xiǎn)业务的难(nán)度不亚于保(bǎo)险公司跨界去做汽(qì)车。在比(bǐ)亚迪拿下易(yì)安财险100％股权后(hòu)，后续(xù)的资质申(shēn)请及展业(yè)重点值得业内持续关注。

　　此(cǐ)前有媒体援(yuán)引知(zhī)情人士消息称，对于比亚迪接手易安财险(xiǎn)后究竟如(rú)何经营，比亚迪方面(miàn)还在规划，还未有很清晰的发(fā)展战略路径。后续(xù)比亚(yà)迪还需要(yào)在(zài)易安财险董事(shì)长、总裁人选方(fāng)面下功夫，担任这些职(zhí)务(wù)需要(yào)思维较为(wèi)活(huó)跃的(de)人。

　　车企(qǐ)参(cān)与(yǔ)车险业务，在业(yè)内已是(shì)常规操作。目前(qián)，包(bāo)括上汽、广汽、一汽、东风、吉(jí)利(lì)等大(dà)型(xíng)汽车厂商都(dōu)已成立或入股了财产险公司及保险中(zhōng)介机构。另(lìng)外，特斯拉也(yě)在上海注册成立了特(tè)斯(sī)拉保险经纪有限公司，宝马则于去年在北京(jīng)注(zhù)册宝马（中(zhōng)国(guó)）保(bǎo)险经纪公司。蔚来、小鹏、理(lǐ)想等(děng)新能源(yuán)车(chē)企也陆续收(shōu)购了(le)保险经纪公司。

　　据银保监会披(pī)露数据显示，2022年(nián)财险(xiǎn)公司累(lèi)计实现(xiàn)保(bǎo)费收入1.49万(wàn)亿元，同比增长(zhǎng)8.7％。其中(zhōng)，车(chē)险保费收入达8210亿元，同比增(zēng)长5.6％，占比达55.2％。其中，新能源汽(qì)车保有量的突飞猛(měng)进贡献(xiàn)颇多。

　　根据公安部(bù)1月11日(rì)发布统(tǒng)计显示，截至2022年底，全国新(xīn)能源(yuán)汽车(chē)保有量达1310万(wàn)辆，占汽(qì)车总(zǒng)量(liàng)的(de)4.10％，同比增长67.13％。另据乘联(lián)会方面预计，2023年底，新能源汽车保有量(liàng)将突破2000万辆，预计占汽车保有总量的7％。

　　在此(cǐ)背景下(xià)，谋求切分(fēn)新能源车(chē)险保费“蛋(dàn)糕”的(de)入局(jú)者越(yuè)来越多。特别是(shì)在《新能(néng)源汽车商业保险(xiǎn)专(zhuān)属条款（试行）》落地后，新能源车险更(gèng)是成为多家财险公司(sī)的发力重(zhòng)点。

　　安信证券研报(bào)指(zhǐ)出，相(xiāng)较于(yú)传(chuán)统燃油车，新能源汽(qì)车由于(yú)车辆自身特性、驾驶群(qún)体、维保费用等方(fāng)面因素(sù)的(de)影响，具有更高的出(chū)险频率和更高的案均赔付金额，进而(ér)导(dǎo)致更高(gāo)的(de)车均保费水平。新能源车整(zhěng)体单均保费相较于传统燃油车平(píng)均高出(chū)21％，尤(yóu)其是购(gòu)置价在10万元至(zhì)30万元之间的(de)家用(yòng)新(xīn)能源(yuán)车。

　　据(jù)安信证(zhèng)券(quàn)测算，我(wǒ)国新能源车险保费规模将从2021年(nián)的350亿元增至2030年的5131亿元（CAGR：35％），占整体车险保(bǎo)费市(shì)场的(窜天猴什么意思网络，窜天猴什么意思污de)36％（2021年：5％），成窜天猴什么意思网络，窜天猴什么意思污为(wèi)我国(guó)车险市场的(de)重要组成部(bù)分。

　　保险经纪牌照只是构建汽车生态圈的开始。车(chē)企发力车险业(yè)务，在投(tóu)保、出险、续(xù)保、维修(xiū)、理(lǐ)赔(péi)等多个(gè)场景下(xià)与用户建立连(lián)接，进而重塑车企与(yǔ)用(yòng)户的关系。对于汽车厂商而言，车(chē)辆(liàng)交付(fù)仅是车(chē)企创(chuàng)造价值的起(qǐ)点，将以(yǐ)车(chē)险为(wèi)服务(wù)抓手，并(bìng)开拓更多车后生态、车主(zhǔ)权益等服务体系(xì)。

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